Singapore Airlines- ն այս շաբաթ հայտարարեց, որ վարձել է իր առաջին կին օդաչուներին ՝ երկու կանանց, ովքեր օգոստոսին հավաքագրվել էին որպես կուրսանտ օդաչուներ: Առևտրային ավիաընկերության վերահսկողությունը վերցնելուց առաջ առաջիկա երկու-երեք տարվա ընթացքում նրանք ստիպված կլինեն ավարտել դասընթացները Սինգապուրում և Ավստրալիայում:

SIA- ի խոսնակ Նիկոլաս Իոնիդեսը պարզել է, որ ավիաընկերությունը նպատակային նշանակություն չունի այն կանանց թվաքանակի մասով, որոնք նրանք ցանկանում են վարձել: Մենք կհավաքագրենք ով կլինի առավել որակյալ, ասաց նա: SilkAir- ի և Scoot- ի դուստր ձեռնարկություններում արդեն աշխատում են կին օդաչուներ, բայց սա առաջինն է ազգային ավիաընկերության համար:

Ընդհանուր առմամբ, օդաչուների միայն հինգ տոկոսն է կին, ըստ կանանց ավիաընկերության միջազգային ընկերության, սակայն Singapore Airlines- ի քայլը ցույց է տալիս, որ ամեն ինչ փոխվում է:

Ասիան ամեն տարի բախվում է 100 միլիոն նոր այցելուների, և շատ ավիաընկերություններ օդաչուների որոնման մեջ են և գովազդում են անմիջապես կանանց ՝ պահանջարկը բավարարելու համար: Աճը բավարարելու այնպիսի հսկայական պահանջ կա, որ գենդերային կողմնակալությունը ստիպված կլինի մի կողմ դնել, Bloomberg- ին ասաց Boering Co.- ի թռիչքային ծառայությունների փոխնախագահ Շերի Կարբարին:

British Airways- ն իր վարձման կայքում արդեն ունի կին օդաչուի լուսանկար, EVA Air- ը աշխատանքի է ընդունվում Թայվանի համալսարաններից, իսկ Vietnam Airlines Corp- ը ստեղծում է աշխատանքային գրաֆիկներ, որոնք հաշվի են առնում ընտանեկան կյանքի պահանջները:

• Jordորդի Լիպպի կողմից
• Jordորդի Լիպպե-Մաքգրոյի կողմից