Կորոնավիրուսից հետո ճանապարհորդությունը կփոխվի՞ Ահա թե ինչ պետք է ասեն փորձագետները (տեսանյութ)

Հիմնական Travelանապարհորդական Միտումներ Կորոնավիրուսից հետո ճանապարհորդությունը կփոխվի՞ Ահա թե ինչ պետք է ասեն փորձագետները (տեսանյութ)

Կորոնավիրուսից հետո ճանապարհորդությունը կփոխվի՞ Ահա թե ինչ պետք է ասեն փորձագետները (տեսանյութ)

Բռնկումը կորոնավիրուսը և դրա արագ տարածումը ամբողջ աշխարհում աննախադեպ ազդեցություն են թողել տուրիստական ​​արդյունաբերության վրա: Չնայած որոշ ավիաընկերություններ Դեռևս թռչում են, ներառյալ փրկարարական թռիչքները ՝ իրենց հայրենիք երկրներ վերադարձնելու համար բոլորը, բայց փակ են առայժմ. Հյուրանոցներ հարյուր հազարներով կրճատում են աշխատակիցներին: Մի քանի նավեր լինելուց հետո շաբաթներով խրված ծովում , շատ զբոսաշրջային գծեր ամռանը կտրում են առագաստները: Traveանապարհորդները ջախջախում են դեպի չեղյալ հայտարարել ուղևորությունները և վերադարձնել գումարը կամ փրկել ապագա ծրագրերը: Մի խոսքով, տուրիստական ​​արդյունաբերությունը երբեք չի հանդիպել այս մասշտաբի խուճապի, փոփոխությունների և խաթարման:



Տեղեկություններ որոնելու մասին, թե ինչպես է կորոնավիրուսը հետագայում փոխելու ճանապարհորդելու ճանապարհը, մենք զրուցեցինք ավիացիայի, հյուրընկալության, նավարկության, ֆինանսների և նույնիսկ համաճարակաբանության ոլորտների մասնագետների հետ: Չնայած ոմանք կանխատեսումներ և կանխատեսումներ էին տալիս, բայց մի բան, որ գրեթե բոլորը ասում էին, որ ակնկալում են, դեռ շատ ավելի անորոշություն է որոշ ժամանակ առաջ:

Մի մարդ countոն Ֆ. Քենեդիի անվան միջազգային օդանավակայանի տերմինալ 1-ի հատվածում անցնում է Նյու Յորք քաղաքի 2020 թ. Մարտի 12-ին Մի մարդ countոն Ֆ. Քենեդիի անվան միջազգային օդանավակայանի տերմինալ 1-ի հատվածում անցնում է Նյու Յորք քաղաքի 2020 թ. Մարտի 12-ին Վարկ. KENA BETANCUR / AFP Getty Images- ի միջոցով

Traveանապարհորդները կենտրոնանալու են իրենց և այլոց առողջության վրա:

Դոկտոր Նաբարուն Դասգուպտան ՝ Հյուսիսային Կարոլինայի համալսարանի ինֆեկցիոն հիվանդության համաճարակաբան, ասում է, որ համաճարակը կստիպի սպառողներին ավելի շատ, քան նախկինում, օգտագործել իրենց առողջության հետ կապված խնդիրները իրենց ճանապարհորդության մեջ: Նա խորհուրդ է տալիս ստուգել հաստատված ծրագրերը, ինչպիսիք են Ինձ մոտ բռնկումներ նախազգուշական միջոցներ ձեռնարկել նախքան նոր նպատակակետ մեկնելը:




Ես զգուշացնում եմ մարդկանց ակտիվ թեժ գոտիներ չուղևորվելուց, նույնիսկ եթե դուք անձեռնմխելի եք, քանի որ չգիտեք, թե ինչպիսի արգելափակման կարող եք ենթարկվել, եթե դեպքերը հանկարծակի ավելանան ձեր վերադարձից հետո, ասաց նա: Շատ երկրներ և նույնիսկ ԱՄՆ որոշ նահանգներ այժմ ունեն պարտադիր պահանջներ այցելուներին երկու շաբաթ մեկուսացնելու համար: Սա պետք է հաշվի առնվի ճանապարհորդության պլանավորման մեջ: Դոկտոր Դասգուպտան ասում է նաև, որ եթե կորոնավիրուսի պատվաստանյութը հասանելի դառնա, կախված անվտանգության պրոֆիլից, արժե հաշվի առնել, եթե նույնիսկ տնից հեռու չեք զբաղվում:

Վերջապես, ասում է նա, մարդիկ պետք է մտածեն այն մասին, թե ինչպես կարող են իրենց ճանապարհորդական ծրագրերը ազդել իրենց այցելած վայրերի առողջական վիճակի վրա: Այնքան, որքան մենք մտածում ենք մեր առողջության մասին, երբ ճանապարհորդում ենք, մենք պետք է կարեկցանք գիտակցենք, որ կարող ենք ակամա վիրուսը բերել մեզ հետ, ասաց նա: Rapa Nui- ի նման մեկուսացված, լուսարձակների համար նախատեսված վայրերի համար սա կարող է կործանարար լինել:

Boeing 737-800NG կոմերցիոն ինքնաթիռի նստատեղեր Boeing 737-800NG կոմերցիոն ինքնաթիռի նստատեղեր Վարկ. Getty Images

Օդային ճանապարհորդությունը կվերսկսվի դանդաղ, ներքին և սոցիալական հեռավորությունից:

Ավիացիայի փորձագետ Հենրի Հարթվելդտը Մթնոլորտի ուսումնասիրման խումբ ակնկալում է, որ ճամփորդական արդյունաբերությունը, ինչպես մնացած տնտեսությունը, կընկնի լճացած ոճով, քանի որ տարբեր քաղաքներ, նահանգներ և շրջաններ բախվում են տարբեր մարտահրավերների: Դուք կարող եք ակնկալել, որ ավիաընկերությունները կսկսեն չվերթներ իրականացնել իրենց ամենակարևոր հանգույցներից և քաղաքներից, որտեղ հանրային առողջության վիճակը լավագույնն է, իսկ պահանջարկը ՝ առավելագույնը:

Ըստ բրիտանական ավիացիոն տվյալների և վերլուծական ֆիրմայի ավագ վերլուծաբան Johnոն Գրանտի OAG , Դա կարող է նշանակել ավելի քիչ ընտրություն ուղևորների համար, քանի որ ավիաընկերությունների թիվը կրճատվում է և շահագործվող հաճախականությունների քանակը նվազում է: Քաղաքային որոշ զույգեր կամ երթուղիներ, որոնք շահագործվել են ցածր հաճախականությամբ, ասենք շաբաթից պակաս, գուցե ընդհանրապես հրաժարվեն: Նա ակնկալում է, որ ուղևորները կընտրեն նաև ավելի ուղիղ երթուղիներ ՝ խուսափելու համար լրացուցիչ օդանավակայաններով անցում կատարելուց:

Հարթվելդտը ասում է, որ ասացվածքը պարզ կլինի, ես կանխատեսում եմ, որ առողջապահության ոլորտի պաշտոնյաները դեռ կխրախուսեն սոցիալական հեռավորությունը: Ավիաընկերությունները կարող են շարունակվել արգելափակելով միջին տեղերը կամ պրեմիում տնակներում մարդկանց քանակի սահմանափակում: Մենք կարող ենք տեսնել, որ բորտուղեկցորդուհիները դիմակներով ու ձեռնոցներով են, ինչպես նաև սահմանափակում են սպասարկումը:

Ավիաընկերությունները կարող էին պահանջել առողջության ապացույց նախքան ուղևորներին թռչել թույլ տալը, մի տեսակ Etihad- ի նոր փորձնական կրպակները Աբու Դաբիում: Ինքնաթիռի տեղափոխման առումով, ավիաընկերությունները կարող են ցանկացած պահի սահմանափակել ռեակտիվ կամրջից ներքև գտնվող մարդկանց թիվը, ասում է Հարթվելդտը:

Դեռ ցնցող է արագ շարժվելուց ճանապարհորդության արգելքներ և սահմանափակումներ , պարտադիր կարանտիններ և Պետդեպարտամենտի նախազգուշացումները, հավանաբար, մարդիկ կցանկանան որոշ ժամանակով մնալ տանը մոտ: Դա նաև մասամբ պայմանավորված է ճանապարհորդների դրամապանակների վրա տնտեսական ազդեցությամբ: Ըստ Grant- ի OAG- ի ՝ Չինաստանում արդեն կա մի հետազոտություն, որը զբաղվում է խոշոր տուրիստական ​​Ctrip ընկերությունից, որը պնդում է, որ Չինաստանի քաղաքացիների 74 տոկոսը ցանկանում է ներքին թռիչքներ իրականացնել շատ մոտ ապագայում: Բայց եկամուտները հարվածներ են ստացել, և մեկանգամյա օգտագործման հարստությունը վնասվել է, ուստի, թե ինչպես դա կխաղա, «բա եթե» իրավիճակի մեր մի այլ մասն է: