2010 թվականից ի վեր սա առաջին դեպքն է, երբ ամերիկացին փոխում է իր ներքին պայուսակի վճարները և հետևում է այլ ավիաընկերությունների, փոխադրողի և պաշտոնական անձանց կողմից կատարված նմանատիպ փոփոխություններին: հայտարարության մեջ ասվում է ,

Ամերիկացու հայտարարությունը գալիս է պայուսակների վճարման նման բարձրացումներից մեկ օր առաջ, որը տարածվել էր Ատլանտայում տեղակայված Delta Air Lines- ի կողմից մեկ օր առաջ և արտացոլում է վերջին մի քանի շաբաթների ընթացքում United- ի, JetBlue- ի, Air Canada- ի և WestJet- ի կողմից կատարված թարմացումները:

Մենք ընտրված շուկաներում ճշգրտումներ ենք մտցնում մեր ստուգված տոպրակի վճարների մեջ, որոնց մեծ մասը վերջին ութ տարվա ընթացքում չեն փոխվել, ասաց Միացյալ Նահանգների խոսնակ Մեդդի Քինգը: Այս փոփոխությունները թույլ են տալիս մեզ շարունակել ներդրումներ կատարել այսօրվա շուկայում հաճախորդների ընդհանուր փորձի մեջ:

Չնայած պայուսակների նորացված վճարները գրեթե նույնն են այս ավիաընկերություններում, կան որոշ տարբերություններ, որոնց պետք է զգույշ լինել, հատկապես երբ խոսքը վերաբերում է ավելորդ, ավելորդ քաշի և չափազանց մեծ չափի պայուսակներին: Արժե նաև ուսումնասիրել, թե յուրաքանչյուր ավիաընկերություն ինչ տոմսերի փաթեթներով կարող է առաջարկել պայուսակի վճարների հրաժարումները, ինչպես նաև հաճախակի թռիչքներ կամ վարկային քարտերի որոշակի կրողներ:

Ահա այն, ինչ դուք պետք է իմանաք նախքան այս ավիաընկերություններում պայուսակ ստուգելը:

Ամերիկյան ավիաուղիներ

Սեպտեմբերի 21-ից հետո թողարկված տոմսերի համար `ԱՄՆ և Հյուսիսային Ամերիկայի և Կարիբյան ավազանի այլ ուղղություններով ճանապարհորդելու համար. 30 դոլար առաջին ճամպրուկի համար, 40 դոլար երկրորդի համար, 150 դոլար երրորդի համար, 200 դոլար չորրորդ պայուսակի համար և ավելին: Ավելորդ քաշի պայուսակի լիցք (51-ից 70 ֆունտ): $ 100: Տե՛ս American Airlines & apos; լիակատար ուղեբեռի քաղաքականություն:

Delta Air Lines

Դիմում է սեպտեմբերի 19-ից հետո թողարկված տոմսերին. ԱՄՆ-ում ճանապարհորդելու համար. Առաջին տոպրակի համար $ 30, երկրորդի համար $ 40, երրորդի համար $ 150, չորրորդի համար $ 200: ԱՄՆ-ի և Կանադայի միջև; 30 դոլար առաջին պայուսակի համար, 50 դոլար երկրորդ, 150 դոլար երրորդ պայուսակի համար, 200 դոլար չորրորդ պայուսակի համար և դրանից բարձր: Տեսեք Delta Air Lines & apos; լիակատար ուղեբեռի քաղաքականություն:

JetBlue

Օգոստոսի 27-ից հետո թողարկված տոմսերի համար `$ 30 առաջին պայուսակի համար; 40 դոլար երկրորդի համար և 150 դոլար երրորդ պայուսակի և ցանկացած լրացուցիչ պայուսակի համար: Ավելորդ քաշի պայուսակի լիցքը (51-ից 99 ֆունտ): 150 դոլար ($ 100-ից): Տե՛ս JetBlue & apos; լի ուղեբեռի քաղաքականությունը:

Միացյալ ավիաուղիներ

Օգոստոսի 31-ից հետո Հյուսիսային Ամերիկա, Կարիբյան ավազաններ և Կենտրոնական Ամերիկա թռիչքների համար գնված տոմսերի համար. Առաջին ստուգված պայուսակ ՝ $ 30, երկրորդ ստուգված պայուսակ ՝ $ 40 ԱՄՆ – ում, Պուերտո Ռիկոյում, Վիրջինյան կղզիներ, Կարիբյան և Կենտրոնական Ամերիկայում: երկրորդ ստուգված պայուսակը Կանադայից / դեպի Կանադա ՝ $ 50: Երրորդ պայուսակ և ցանկացած լրացուցիչ ՝ $ 150 (ԱՄՆ և Կանադա): Ավելորդ քաշի պայուսակներ (51-ից 70 ֆունտ). $ 100 հավելյալ: Տես United Airlines & apos; լիակատար ուղեբեռի քաղաքականություն:

Air Canada- ն ու WestJet- ը

Air Canada- ն ու WestJet- ը, որոնք երկուսն էլ շատ թռիչքներ ունեն դեպի ԱՄՆ և դեպի Միացյալ Նահանգներ, բարձրացրեցին նաև ուղեբեռի վճարները և այժմ ունեն վճար $ 30-ից (25 դոլարից) առաջին պայուսակի համար և սկսած $ 50-ից ($ 30-ից) երկրորդ պայուսակը: Տեսնել Air Canada & apos; լիարժեք ուղեբեռի քաղաքականություն: Տեսեք WestJet & apos; - ի ուղեբեռի ամբողջական քաղաքականությունը:

Ինչու՞ ավիաընկերությունները բարձրացրեցին տոպրակների համար վճարները և ի՞նչ կարող եք անել:

Որոշ ավիաընկերություններ պայուսակների բարձրացումը կապում են վառելիքի գների բարձրացման հետ: Մյուսները ասում են, որ ուղեբեռի վճարների բարձրացումը օգնում է վճարել բարելավված հարմարությունների համար, ինչպիսիք են անվճար հեռուստացույցը և կինոնկարները, խցիկների ներսում: JetBlue- ի գործադիր տնօրեն Ռոբին Հեյսը ասում է, որ դա կօգնի ավիաընկերությանը ցածր պահել գները:

Բայց վերջնական գիծը կարող է պարզապես լինել, վերջինը. 2017-ին 23 ներքին ավիաընկերություններ ավելի շատ եկամուտ ունեցան, քան 4,5 միլիարդ դոլարի ուղեբեռի վճարներ , նախորդ տարվա համեմատ աճելով 276 միլիոն դոլարով:

Իմաստուն ճանապարհորդները երդվում են դրանում թռչում է ընդամենը ձեռքի պայուսակով դա ոչ միայն հնարավոր է, այլ նախընտրելի է արագորեն օդանավակայաններից դուրս գալու և շրջանցող ուղեբեռի ուղեբեռի վճարներից խուսափելու համար, որոնք երբեմն կարող են կրկնապատկել ուղևորության գինը:

Դա անելու համար կազմակերպությունն առանցքային է: Սկսեք մեր խմբագիրներից & apos; անցնել բեռի ստուգման ցուցակը և ստուգել մեր խորհուրդներն ավելի թեթեւ և խելացի փաթեթավորման համար: Եվ հավատացեք մեզ, երբ ասում ենք, որ խորանարդի փաթեթավորումը կյանքը փոխում է:

Եթե ​​չեք կարող պարզապես ձեռքով ճանապարհորդել, գործեք մի քանի թվեր (և հարմարավետության գործոնը) ՝ տեսնելու համար, թե արդյոք ձեր պայուսակները նախապես առաքում եք Fed Ex- ի, UPS- ի կամ ուղեբեռի բեռնափոխադրող ընկերության հետ, Ուղեբեռը առաջ կամ Ուղեբեռ անվճար իմաստ արտահայտել.