Յուրաքանչյուր ինքնաթիռի ուղևոր գիտի հեղուկը. Չնայած պայուսակը կարող է չփչել, բայց վստահ եղեք, որ թթվածին է հոսում: Ապահովեք ձեր սեփական դիմակը `նախքան ուրիշներին օգնելը:

Բայց չնայած այն բանին, որ ուղևորները լսում են, թե ինչ պետք է անեն, եթե թթվածնի դիմակները հանկարծ ընկնեն տնակի առաստաղից, մանրամասները, թե իրականում ինչ են անում դիմակները, մի փոքր ավելի անորոշ են:

Երբ դուք թռչում եք, դուք (ակնհայտորեն) նորմայից շատ ավելի բարձրության վրա եք: Օդը ավելի նուրբ է, ինչը նշանակում է, որ թթվածինը քիչ է: Յուրաքանչյուր ինքնաթիռում առկա է բարդ ճնշման համակարգ, որը ապահովում է յուրաքանչյուրի բնականոն շնչառությունը, բայց եթե ինչ-որ բան պատահի, երբ ճնշման հանկարծակի կորուստ լինի, ազդեցությունը կարող է վտանգավոր լինել:

Թթվածնի կորուստը մարմնին առաջացնում է հիպոքսիա կոչվող մի բան, որի հետևանքներն են խառնաշփոթությունը, հազը, սրտխառնոցը, արագ շնչելը, մաշկի գույնի փոփոխությունները և գլխացավերը: Եթե ​​թթվածնի պակասությունը շարունակվում է բավական երկար ժամանակահատվածում, դա կարող է առաջացնել անգիտակցություն, ուղեղի մշտական ​​վնաս կամ նույնիսկ մահ:

Այսպիսով, որպեսզի բոլորին բավարար քանակությամբ թթվածին չպահպանեն, դիմակները ընկնում են և ապահովում անձնական հոսք:

Այնուամենայնիվ, ինքնաթիռը միայն թթվածին ունի միայն մի քանի րոպե հոսք ապահովելու համար, ինչը շատ ավելի կարճ ժամանակ է, քան հավատում էին մեծամասնությունը: Դիմակները նախատեսված են միայն այն բանի համար, որ ուղևորները թթվածնով ապահովվեն, մինչև օդաչուն կկարողանա ինքնաթիռը ցած բերել:

Խցիկախցիկում օդաչուները ստանում են իրենց թթվածնային դիմակները: Հագեցվելուց հետո նրանք ինքնաթիռը մանեւրում են ավելի քան 10,000 ֆտ բարձրության վրա, որտեղ ուղևորները կկարողանան ավելի հեշտ շնչել:

Եթե ​​վթարային վայրէջքն իրեն վտանգավորորեն արագ է զգում, դա պայմանավորված չէ նրանով, որ ինքնաթիռը կործանվում է. Սա այն պատճառով է, որ անձնակազմն անում է այն, ինչ պետք է աներ, օդաչու և Cockpit Confidential- ի հեղինակ Պատրիկ Սմիթը, պատմեց The Telegraph- ը ,

Ինքնաթիռները թթվածնի տանկեր չեն կրում յուրաքանչյուր նստատեղի վերևում, ինչը չափազանց ծանր կլինի: Փոխարենը, յուրաքանչյուր նստատեղի վերեւում գտնվող վահանակը պարունակում է բոլոր տեսակի քիմիական նյութերի խառնուրդ, որոնք այրվելիս թթվածին են ստեղծում: (Որոշ ուղևորներ հայտնում են, որ թթվածնի դիմակները ընկնում են այրման հոտը: Մի անհանգստացեք. Դա ինքնաթիռը չէ, դա թթվածնի ստեղծումն է):

Երբ դիմակն ընկնում է, այն սկսվում է գործընթացից և թույլ է տալիս թթվածին հոսել: Բայց պայուսակը սա չի փչում: Պայուսակի չափը լիովին կախված է ուղևորի շնչառության արագությունից: Avyանր շնչող սարքերը կունենան ավելի նուրբ պայուսակներ, մինչդեռ ավելի քիչ շնչող մարդիկ կտեսնեն, թե ինչպես են պայուսակները փչում:

Պարզապես հիշեք. Անկախ ամեն ինչից, թթվածնի դիմակը մի հանեք, մինչ անձնակազմը ձեզ չի տեղեկացնի, որ ճնշումը կայունացել է: