Նախագահ Դոնալդ Թրամփը անհանգիստ հարաբերություններ է ունեցել իր պաշտոնական ինքնաթիռի հետ ՝ վաղուց բողոքելով, որ Boeing- ի նոր տարբերակը, որի վրա աշխատում էր, չափազանց թանկ էր և սպառնում էր չեղարկել պայմանագիրը: Բայց նրա վերջին տհաճությունը կապված է ինքնաթիռի գեղագիտական հետ, որը կրկնապատկվում է որպես a նստավայր և հրամանատարական կենտրոն երկնքում:
Համաձայն Աքիոս , Նախագահ Թրամփը ցանկանում է ձերբազատվել Air Force One նավատորմը կամ տասնամյակներ շնորհած խորհրդանշական լիվերին, բողոքելով, որ «լուսավոր ուլտրամարինե կապույտը» Jackեքի Քենեդիի գույնն է: Աքիոս հաղորդում է, որ Նախագահը նախընտրում է ունենալ ավելի ամերիկյան տեսք:
Jackեքի Քենեդիի ՝ որպես առաջին տիկին աշխատելու ժամանակ, նա վաստակեց միլիոնավոր մարդկանց հիացմունքը ամբողջ աշխարհում իր շնորհի, էլեգանտության և ոճի համար: Նա ոգեշնչեց դիզայնի վերածնունդը Սպիտակ տանը և արտերկրում:
Բայց Air Force One- ի հեղեղն իրականում ստեղծվել է ավելի մեծ դիզայնով ժառանգություն ունեցող մեկի `արդյունաբերական նմուշի հայրը Ռեյմոնդ Լյուվին , Լիվին ամերիկացի դիզայներ էր, ծնվել էր Փարիզում և ամբողջ աշխարհում հայտնի էր մի շարք արդյունաբերական նմուշներով և տարբերանշաններով ՝ սկսած Կոկա Կոլայի ապարատներից մինչև Exxon լոգոն և նույնիսկ ԱՄՆ փոստային ծառայության պատկերագրությունը:
Նախագծման իր վաղ կարիերան սկսվել է, երբ նա գաղթել է Նյու Յորք 1919 թ.-ին ՝ Առաջին աշխարհամարտի տարիներին ինժեներական կորպուսում իր զինվորական ծառայությունն ավարտելուց հետո: Loewy- ի նկարազարդումները հայտնվել են Vogue- ում և Harper’s Bazaar- ում: Նա նաև աշխատել է Saks Fifth Avenue- ի և Macy’s- ի պատուհանների ցուցադրման վրա: Loewy- ի հսկայական աշխատանքը կատարեց նրան տեղ TIME ամսագրի շապիկը հոկտեմբերի 31-ին ՝ շրջապատված նրա բազմաթիվ ստեղծագործություններով, ներառյալ ինքնաթիռները, գնացքները և ավտոմեքենաները: Նա նաև հայտնվեց New Yorker- ի շապիկին ցուցադրվել է նրա դիզայնի գրասենյակում ՝ իր մի շարք հավերժական տարբերանշաններով ,
Լիվին ուներ դիզայնի շատ հիմնավորված և գործնական փիլիսոփայություն ՝ գերադասելով ֆունկցիոնալ, մաքուր գեղեցկությունը շքեղ դեկորացիայից:
Լավ դիզայնը օգտվողին երջանիկ է պահում, արտադրողը `սև գույնի, և էսթետը` առանց վիրավորվածության:
Լիվին նաև կիրք ուներ ավիատիեզերքի նկատմամբ ՝ օգնելով ՆԱՍԱ-ին ՝ տիեզերական ծրագրի համար մշակելով ավելի քան 3000 դիզայն:
Նա աշխատել է Air Force One նախագծի վրա `Նախագահ Johnոն Քենեդիի խնդրանքով և աշխատանքը նվիրել է ծառայության մեջ: Նախագահ Քենեդին ընտրեց դիզայնը կապույտ գույներով և նշեց, որ «Ամերիկայի Միացյալ Նահանգների» համար նախատեսված տառերը պետք է նման լինեն Անկախության հռչակագրի վերնագրի վրա գրված տառերին:
Նախագահի ինքնաթիռի իր նախագծման բնօրինակը, որը գտնվում է Նյու Յորքի Artամանակակից արվեստի թանգարանում ( MoMa ), նախատեսված էր 1962 թվականին ծառայության մեջ մտած Boeing 707 ինքնաթիռի համար:
747 մոդելը, որն այսօր թռչում է որպես Air Force One, իր առաջին թռիչքը չուներ մինչև 1969 թվականը, և առաջին VC-25- ները ՝ 747-ը, որոնք հատուկ ձևափոխված են նախագահի անվտանգության և հաղորդակցության կարիքները բավարարելու համար, ներկայացվել են Նախագահ Georgeորջի կառավարման տարիներին: HW Բուշը: Բայց, չնայած որ Քենեդիից հետո օդանավը փոխվեց տարիներ անց, Loewy- ի խորհրդանշական լիվրը անընդհատ էր, որը ԱՄՆ – ի հեշտությամբ ճանաչված խորհրդանիշն է ամբողջ աշխարհում:
Loewy- ի նախնական նկարներից մեկը `MoMa- ում, ցույց է տալիս կարմիր շերտագիծ` լուսավոր ուլտրամարինը լրացնելու համար: Նախագահ Թրամփը կարող է պարզապես վերադառնալ նկարչական տախտակ և կրկին ներկայացնել Loewy- ի կարմիր սպիտակ և կապույտ գունային սխեման ՝ հարգելով լիվերի ժառանգությունը ՝ միաժամանակ երջանկացնելով իրեն:
Եթե նա որոշեր արմատապես նոր բան փորձել, ապա առաջին անգամը չէր, որ ամերիկյան լիվրը լքում էր աշխարհահռչակ դիզայներին: Ամերիկյան ավիաուղիները 2013-ին մեծ թերություններ ունեցան `այն խորտակելու համար արծվի լոգոյի և լիվրի դիզայն Masimo Vignelli- ի կողմից, որը 1967 թվականից ծառայում էր ավիաընկերությանը, և այն փոխարինելով Futurebrand- ի նոր տարբերանշանով և լիվրիով: Այժմ մեծամասնությունը հաշտվել է նոր տեսքի հետ: Իհարկե, նախագահական ինքնաթիռն ավելի խորհրդանշական է, քան ցանկացած կոմերցիոն ավիաընկերություն: