Չինաստանը ներկայացնում է փամփուշտային գնացքներ, որոնք կարող են անցնել ավելի քան 200 MPH ենթալեզու ջերմաստիճանում

Հիմնական Ավտոբուսով և Գնացքով Ճանապարհորդություն Չինաստանը ներկայացնում է փամփուշտային գնացքներ, որոնք կարող են անցնել ավելի քան 200 MPH ենթալեզու ջերմաստիճանում

Չինաստանը ներկայացնում է փամփուշտային գնացքներ, որոնք կարող են անցնել ավելի քան 200 MPH ենթալեզու ջերմաստիճանում

Նորագույնը փամփուշտային գնացք Չինաստանում զարգացումը նաև ձմեռային ճանապարհորդությունը դյուրին է դարձնում յուրաքանչյուրի համար:



Համաձայն CNN , CR400AF-G գնացքը, գերարագ փամփուշտային գնացքը, կարող է ոչ միայն արագացնել ժամում մինչև 350 կիլոմետր (217 մղոն / ժամ), այլև կարող է դիմակայել մինչև -40 աստիճան ցելսիուսի (նաև -40 աստիճան) Ֆարենհայթ):

Նոր գնացքը պատկանում և շահագործվում է Չինաստանի պետական ​​երկաթուղային խմբի կողմից, և իր դեբյուտը կատարեց Պեկինում հունվարի 6-ին: Գնացքը նախատեսված է մայրաքաղաքը միացնելու Չինաստանի որոշ և հյուսիսարևելյան որոշ ուղղությունների, ուստի այն ցրտակայուն լինելու պատճառն է: ,




Գնացքը գործելու է Պեկինի և CNN- ի նման Շենյան և Հարբին քաղաքների միջև հաղորդում է. Հարբինը գտնվում է Չինաստանի ամենացուրտ նահանգում և գտնվում է ամենամյա Սառույցի և ձյան քանդակների միջազգային փառատոնի տուն: Ներկայումս պարզ չէ, թե երբ գնացքը լիարժեք կգործի և կկարողանա ուղևորներ տեղափոխել:

գերարագ էլեկտրական բազմակի միավոր փամփուշտային գնացք գերարագ էլեկտրական բազմակի միավոր փամփուշտային գնացք Վարկ. Xinhua News Agency / Getty

«Եթե գնացքը մեկ ժամ կանգ առնի Հարբինում (Չինաստանի առավել ցուրտ քաղաքներից մեկը Հեյլոնգյանգում), չափազանց ցուրտ եղանակի պատճառով, արգելակման համակարգը կարող է հեշտությամբ սառչել, եթե որոշ ժամանակ դադարի շարժվել», - ասաց Zhո Սոնգը պատմել է China Railway Beijing Group & apos; փամփուշտային գնացքների կենտրոնը China Daily. «Նոր համակարգը հնարավորություն կտա արգելակները ժամանակ առ ժամանակ շարժվել, նույնիսկ եթե գնացքը կանգնի, ինչպես այն մարդը, ով ցնցում է իր ոտքերը ցուրտ եղանակին տաքանալու համար»:

Գնացքը հագեցած է որոշ նորարարական հատկություններով, որոնք պաշտպանում են այն ուժեղ ցրտից, CNN հաղորդում է. Որոշ առանձնահատկություններ ներառում են քրոմ-մոլիբդենային խառնուրդի պտուտակներ, սիլիկոնային կնքման շերտեր, ջերմաստիճանի դիմացկուն արգելակներ և չժանգոտվող պողպատից խողովակաշարեր: Գնացքը նախատեսված է նաև ավելի քիչ էներգիա սպառելու համար:

Վերջին տարիներին greaterապոնիայում և Չինաստանում բարելավված, նախկինում երբեք չտեսնված հատկություններով գերարագ գնացքները ավելի մեծ թվով են ներկայացվել, այդ թվում ՝ Չինաստանում մեկ փամփուշտային գնացք, որը նույնիսկ վարորդի կարիք չունի գործել և մեկ այլ գնացք Japanապոնիայում, որը կարող է անվտանգ տեղափոխել ուղևորներ երկրաշարժի մեջ ,

Անդրեա Ռոմանոն անկախ գրող է Նյու Յորքում: Հետևեք նրան Twitter- ում @theandrearomano: