Չինաստանը ունի գերարագ փամփուշտի նոր գնացք. Եվ դրանով ոչ ոք չի վարում (տեսանյութ)

Հիմնական Ավտոբուսով և Գնացքով Ճանապարհորդություն Չինաստանը ունի գերարագ փամփուշտի նոր գնացք. Եվ դրանով ոչ ոք չի վարում (տեսանյութ)

Չինաստանը ունի գերարագ փամփուշտի նոր գնացք. Եվ դրանով ոչ ոք չի վարում (տեսանյութ)

Վերջերս Չինաստանը ներկայացրեց բոլորովին նոր փամփուշտային գնացքը, որը Պեկինը կապում է hangանգզիակու քաղաքի հետ, որտեղ կանցկացվեն 2022-ի Ձմեռային օլիմպիական խաղերի մեծ մասը:



Նոր արագընթաց գնացքը երկու քաղաքների միջև ճանապարհի ժամանակը երեք ժամից կդարձնի ընդամենը 47 րոպե, CNN հաղորդում է , Ասում են նաև, որ դա աշխարհի առաջին գնացքն է, որը կարող է ժամում աշխատել մինչև 350 կիլոմետր (կամ 217 մղոն / ժամ) առանց վարորդի (արտակարգ իրավիճակների դեպքում դիտորդի վարորդը կլինի):

Ըստ Jing-Zhang արագընթաց երկաթուղու կառուցման համար պահանջվել է շուրջ չորս տարի CNN և կմիանա Պեկինին, Յանկին և hangանգջիակուին: Այն կունենա 10 տարբեր կայաններ, այդ թվում ՝ Բադալինգ Չանգչենգ, որտեղ մարդիկ կարող են մուտք գործել Չինական Մեծ պատ:




Չինաստան փամփուշտային գնացք Չինաստան փամփուշտային գնացք Վարկ. Getty Images

Նոր գնացքը գալիս է այն ժամանակ, երբ Պեկինը շարունակում է պատրաստվել 2022-ի ձմեռային օլիմպիական խաղերին: Չինաստանի մայրաքաղաքում նախատեսվում են այնպիսի միջոցառումներ, ինչպիսիք են չմշկելը, գանգուրը, հոկեյը և ազատ ոճի դահուկը, ըստ միջազգային օլիմպիական կոմիտեի , Միևնույն ժամանակ, Zhangjiakou- ն կտեսնի սնոուբորդ, ազատ ոճի դահուկներ լեռնադահուկային սպորտ և դահուկավազք, իսկ Յանկինգը կանցկացնի լեռնադահուկային սպորտ, ինչպես նաև բոբսլեյ, կմախք և ջրածածկույթային միջոցառումներ:

Ինչ վերաբերում է դիզայնին, ապա որոշ տնակներում կան մեծ ձմեռային սպորտային սարքավորումների պահեստային տարածքներ, բացի մարզիկների հատուկ պահեստից և apos; խթանիչ փորձարկման նմուշներ:

«[Գնացքները] կարող են բարելավել մեր աշխատանքի արդյունավետությունը, նպաստել Չինաստանի ձմեռային սպորտաձևերին և խթանել սառույցի և ձյան տնտեսությունը», - ասաց «Սինհուա» պետական ​​լրատվամիջոցին Ձմեռային օլիմպիական խաղերի արագ գեղասահքի ոսկե մեդալակիր Յան Յանը: CNN ,

Գնացքները համարվում են խելացի ՝ 5G հագեցած ազդանշաններով, խելացի լուսավորությամբ և 2718 սենսորով ՝ իրական ժամանակում ցանկացած խնդիր հայտնաբերելու համար: Յուրաքանչյուր նստատեղ ունի նաև իր սենսորային էկրանի կառավարման վահանակը և անլար լիցքավորման նավահանգիստները, ըստ ցանցի:

Ռոբոտներն ու դեմքի ճանաչման տեխնոլոգիաները կօգտագործվեն կայարաններում ՝ ամեն ինչից ՝ սկսած ուղղություններից մինչև առանց թղթային ստուգման:

Չոնգլի երկաթուղին, որը ingինգ-hangանգ երկաթուղու մասնաճյուղ է, նույնպես բաց է և մարդկանց Պեկինից տեղափոխելու է Տայզիչենգ կայարան, որը CNN հաղորդում է, որ օլիմպիական ավանից քար է նետվում: