Սահմանային գունագեղ նամականիշներով լի անձնագրերը շուտով կարող են փոխարինվել ձեր ծիածանաթաղանթով:

Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիայի (IATA) տվյալներով ՝ ուղևորների 45% -ը պատրաստ է խեղաթյուրել իրենց թղթային անձնագրերը և փոխարենը օգտագործել կենսաչափական նույնականացում:

Ավիաընկերություններն ու օդանավակայանները հիմք են ստեղծում դա իրականացնելու համար: Ի IATA One ID նախագիծ նվիրված է ուղևորներին մայթեզրից դարպաս բաց թողնելուն ՝ առանց որևէ պահի ձեռքի գրպանը կամ քսակը ձեռք տալու ՝ անձնագիր կամ թղթե տախտակաթուղթ հանելու համար:

Մեկ ID- ն հիմնված կլինի թվային ինքնության վրա `ուղևորների համար, որոնց աջակցում է a մեկ կենսաչափական նշան . ’Այդ նշանը կարող է ստեղծվել դեմքի զննումով կամ այլ միջոցներով:

Գոյություն ունեն բոլոր տեսակի կենսաչափական նույնականացման համակարգեր, որոնք շատ մոտ ապագայում կընկնեն իրենց առօրյան: Դրանք տարբերվում են ՝ մատնահետքերից մինչև ափի զննում, ծիածանաթաղանթի կամ դեմքի զննում, մինչև համակարգեր, որոնք կարող են ձեզ նույնականացնել ՝ հիմնվելով ձեր սրտի բաբախումների, ձայնի, քայլերի կամ նույնիսկ ձեր հոտառության վրա: Բայց ավիաընկերություններն ու օդանավակայանները նախընտրում են դեմքի զննումը, և մենք տեսնում ենք, որ ամսական ավելի շատ մեքենաներ են տեղադրվում աշխարհի օդանավակայաններում:

SITA ավիաընկերության տեխնոլոգիական ընկերությունն ասում է, որ ավիաընկերությունների 71% -ը և օդանավակայանների 77% -ը նախատեսում են կենսաչափական ID- ների հետազոտման և մշակման հիմնական ծրագրեր մինչև 2021 թվականը, բայց անձնագրերից հեռացումը աստիճանական կլինի: Նրանց վերջին զեկույցի համաձայն, օդանավակայանների 59% -ը նախատեսում է ներմուծել ինքնասպասարկման դարպասներ, որոնք աշխատում են կենսաչափական ID- ի և ճանապարհորդական փաստաթղթերի համադրությամբ: Եվս 52% -ը նախատեսում է տեղադրել ինքնասպասարկման դարպասներ, որոնք կօգտագործեն միայն կենսաչափական ID: և օդանավակայանների 47% -ը նախատեսում է մինչև 2021 թվականը անցնել օդանավակայանի բոլոր անցակետերում մեկ կենսաչափական նշանի ID- ի անցում:

Դելտա ավիաուղիները և Հարթսֆիլդ-acksեքսոն Ատլանտա օդանավակայանը միտումից առաջ անցան: Նրանք 2018-ին սկսեցին մի ծրագիր ԱՄՆ մաքսային և սահմանային պաշտպանության (CBP) հետ, որը Մեյնարդ Հ. Acksեքսոնի միջազգային տերմինալը (F տերմինալ) Ատլանտայի օդանավակայանում դարձրեց ԱՄՆ առաջին լիովին կենսաչափական օդանավակայանի տերմինալը ԱՄՆ – ում այդ ժամանակվանից ի վեր ավիաընկերությունն ընդլայնել է Մինեապոլիս, Սոլթ Լեյք Սիթի, Նյու Յորք, Դեթրոյթ և Լոս Անջելես:

Delta- ի և Atlanta- ի կենսաչափական ID- ն աշխատում է գրանցումից `ինքնասպասարկման կրպակների, ուղեբեռների թողման վաճառասեղանների, TSA- ի անցակետերի և տերմինալ F- ի բոլոր դարպասների մոտ դեմքի սկանավորող մեքենաներով տախտակավորելու միջոցով: CBP- ում կան նաև կենսաչափական նույնականացման կայաններ ԱՄՆ ժամանողների համար:

Դելտայի կենսաչափական ծրագիրը կամավոր է: Հաճախորդները, ովքեր ցանկանում են գործերն անել հնաոճ եղանակով, դեռ կարող են: Բայց սելֆիով ճանապարհորդելու ցանկության համար կենսաչափական նույնականացման նոր ծառայությունը գործում է նաև ուղևորների համար, ովքեր F Terminal- ով թռչելիս թռչում են Delta Air Lines- ի գործընկերներ Aeromexico, Air France-KLM և Virgin Atlantic:

Տեխնոլոգիական ընկերություն VisionBox բառացիորեն մեկ քայլ առաջ է գնում Ընկերությունը մշակել է կենսաչափական անցուղի, որը կարող է սկանավորել `հաստատելու համար ուղևորի ինքնությունը, երբ նրանք քայլում են առանց խցիկի առջև կանգնելու: Դա լավ տեսարան է դեպի մեր կողմը:

Ավիաընկերությունների և օդանավակայանների ամենամեծ մարտահրավերը One ID- ն ստանալն է ամբողջ աշխարհում աշխատելու համար: Կառավարությունները պետք է համաձայնեն կենսաչափական տվյալների փոխանակման ընդհանուր ստանդարտներին: SITA- ն կարծում է, որ այն կսկսվի դաշնակիցների միջև երկկողմ համաձայնագրերից, ինչպես ԱՄՆ-ը և Մեծ Բրիտանիան, և որ այդ համաձայնագրերը ժամանակի ընթացքում կներառեն այլ վստահելի դաշնակիցներ:

CBP գործակալությունը ցանկանում է տեղադրել ավելի շատ կենսաչափական նույնականացման կայաններ երկիր մուտք գործող ուղևորների համար և փորձարկում է միջազգային գործընկերությունը British Airways, Air New Zealand, Jet Blue, Lufthansa և Orlando, Los Angeles և Mineta San Jose օդանավակայանների հետ:

Բայց դեռ մի շպրտեք ձեր անձնագիր: Նույնիսկ եթե ցանկանում եք օգտագործել կենսաչափական ID, ձեզ հարկավոր է ձեր անձնագիր միջազգային թռիչքների կամ ձեր արտոնագիր ներքին թռիչքների համար: Դրանք դեռ պաշտոնական փաստաթղթեր են, որոնք անհրաժեշտ են ձեր կենսաչափական ինքնությունը հաստատելու համար: Բացի այդ, դրանք ձեզ հարկավոր կլինեն, եթե մեքենաները խափանվեն: