Շատ է մտածվել թռիչքային ծառայության ժամանակացույցի մասին, որպեսզի նվազեցնել ուղևորային ռեակտիվ ուշացումը երկրագունդը 19 ժամում հատելիս: Թռիչքը սկսվեց լանչի սպասարկմամբ, և տնակի լույսերը միացված էին հաջորդ վեց ժամվա ընթացքում ՝ համապատասխանելու համար Սիդնեյում, իր նպատակակետին, օրվա ժամին: Սկսելով ստիպել ուղևորներին հարմարեցնել ժամային գոտուն, երբ թռիչք են բարձրանում, ավիաընկերությունը հույս ունի, որ դա կարող է նվազեցնել ռեակտիվ ուշացումը:

Սալոնի մեջ փակված մնալու համար ակտիվություն պահպանելու համար, Սիդնեյի համալսարանից պրոֆեսոր Մարի Քերոլը, ով ինքնաթիռում էր, ասաց, որ ուղևորները վեր են ածվում տեղերից ՝ կանոնավոր խմբակային վարժությունների համար, որոշակի ժամանակահատվածներով: Նա ասաց, որ մենք Macarena- ն արեցինք տնտեսության տնակում ԱՄՆ-ն այսօր ,

Հաջորդը ընկերությունը նախատեսում է փորձարկել թռիչքները Լոնդոնից Սիդնեյ: Ավիաընկերությունը կորոշի կանոնավոր ծառայություն սկսել-չսկսելը մինչեւ տարեվերջ: Հայտարարության մեջ ասվում է, որ փորձնական թռիչքներից ածխածնի բոլոր արտանետումները կփոխհատուցվեն: Եթե ​​փորձարկումները հաջող են անցնում, կանոնավոր գերարագ տրանսպորտային ծառայությունը կսկսվի 2022 կամ 2023 թվականներին: