Ինքնաթիռի այս հայտնի լողափը փոփոխություններ է կատարում տուրիստի մահից հետո

Հիմնական Ավիաուղիներ + Օդանավակայաններ Ինքնաթիռի այս հայտնի լողափը փոփոխություններ է կատարում տուրիստի մահից հետո

Ինքնաթիռի այս հայտնի լողափը փոփոխություններ է կատարում տուրիստի մահից հետո

Արքայադուստր Princessուլիանա օդանավակայանի թռիչքուղին, Sint Maarten- ում, անընդհատ կոչվում է աշխարհի ամենավախ օդանավակայանի վայրէջքներից մեկը:



Այն նաև հաճախ գլխավորում է ավիացիայի էնտուզիազմերի դույլերի ցուցակները, ովքեր ցանկանում են մոտիկից մտերմանալ ինքնաթիռների հետ:

Այնուամենայնիվ, մեկ շաբաթ անց զբոսաշրջիկի մահը, ով չափազանց մոտ էր ինքնաթիռի ռեակտիվ պայթյունին , Սինթ Մարթենի կառավարության պաշտոնատար անձինք հայտարարեցին, որ երթուղին կուղղորդեն թռիչքուղու երկայնքով ՝ զբոսաշրջիկներին ավելի հեռու պահելու համար:




Այս պահին ինքնաթիռները, ովքեր այցելում են Princess Juliana օդանավակայան, կարող են դիտել թռիչքները Maho Beach- ի ավազից կամ օդանավակայանի թռիչքուղու վերջում գտնվող ցանկապատից `չնայած փակցված ցուցանակներին, որոնք նախազգուշացնում են այցելուներին` ռեակտիվ պայթյունների վնասվածքի կամ մահվան հավանականության մասին:

Առաջիկա ամիսների ընթացքում պետական ​​պաշտոնյաները կուղղորդեն մեքենաների երթևեկությունը օդանավակայանի թռիչքուղուց հեռու: Կառավարության նախարար պատմեց տեղական լուրերը որ այնուհետև նրանք մտադիր են տեղափոխել օդանավակայանի ցանկապատը ավելի հեռու, որտեղից թռչում են ինքնաթիռները:

Չնայած կառավարության նախարարը ասաց, որ լողափը դադարեցնելու համար ինքնաթիռների ցրման համար ծրագրեր չկան, այդ քայլը նշանակում է փոփոխություն, թե ինչպես զբոսաշրջիկները կկարողանան դիտել ինքնաթիռները թռիչքի ժամանակ:

Այս ամսվա միջադեպը լողափում գրանցված առաջին մահն էր, սակայն դա առաջին լուրջ վնասվածքը չէր: 2012 թ. զբոսաշրջիկը հետ է շպրտվել ռեակտիվ պայթյունից և գլուխը հարվածել բետոնե արգելապատնեշին:

Ռեակտիվ պայթյուններն այնքան հզոր են, որ դրանք կարող են արմատախիլ անել ծառեր, հարթեցնել շինությունների կառուցվածքներ, կոտրել պատուհանները, բարձրացնել և մղել ծանր առարկաներ մինչև 5000 ֆունտ ստեռլինգ, հայտնում է NASA- ն: Ավիացիոն անվտանգության հաշվետվությունների համակարգ հարցում