Սինգապուրը և Մալայզիան համաձայնագիր են ստորագրել Սինգապուրի և Կուալա Լումպուրի միջև արագընթաց երկաթուղային գծի կառուցման մասին, որը, հուսով են, կաշխատի մինչև 2026 թվականը: Գնդիկային գնացքը ուղևորությունը կկատարի շուրջ 90 րոպեում. Շատ ավելի արագ, քան ներկայիս գնացքը: ճանապարհորդության ժամանակը ՝ հինգ ժամ:

Կարելի է նախաճաշել Կուալա Լումպուրում, ճաշ Սինգապուրում և ժամանակին վերադառնալ ճաշելու Կուալա Լումպուրում, Մալայզիայի վարչապետ Նաջիբ Ռազակ ասված է համատեղ լուրերում ,

Եթե ​​դա նշանակում է nasi goreng- ի և bubur ayam- ի նախաճաշ, գրանցվեք մեզ մոտ:

Նոր երկաթուղային համակարգը զգալիորեն կբարելավի երկու աշխույժ քաղաքային կենտրոնների միջև տարանցման հնարավորությունները: Եվ բարելավումը վաղուց է սպասվում. Առաջին անգամ առաջարկվեց փամփուշտի գնացքը 2013-ին , նախատեսվող ավարտման ամսաթվով `2020 թ.

Սինգապուր-Մալայզիա հատվածն ունի տարածաշրջանի ավիաընկերությունների ամենամեծ հնարավորությունները ասաց Bloomberg Intelligence- ի Սինգապուրում տեղակայված տրանսպորտային վերլուծաբան Matոն Մաթայը , Արագընթաց երկաթուղին կարող է սպասարկել այդ հատվածի երթևեկության մի մասը ՝ նվազեցնելով օդանավակայաններում խցանումները:

Երկու քաղաքների միջև թռիչքը տևում է մոտ 45 րոպե ՝ չհաշված օդանավակայաններից մեկնելու և վերադառնալու ժամանակը:

Մինչ Japanապոնիան հիսուն տարի փամփուշտային գնացքներ է վարում (նրանք կառուցել են աշխարհում առաջին արագընթաց գնացքը ՝ The Shinkansen, դեռ 1964 թ.-ին), ասիական մյուս երկրներին ավելի շատ ժամանակ է պահանջվել նետվել: Բացի Չինաստանում նոր գերարագ գնացքներից, Ինդոնեզիայում նախատեսվում են նաև արագընթաց երկաթուղիներ, և Japanապոնիան օգնում է Հնդկաստանին կառուցել իր առաջին գնդակային գնացքը: