Երբ Ալյասկան ընդունվեց Միություն 1959 թ.-ին, այն պաշտոնապես ստացավ «Վերջին սահմանը» մականունը: Այն այժմ նույնքան հարմար պիտակի պես է, որքան այն ժամանակ. Պետության մեծամասնությունը `Տեխասի չափը մոտավորապես 2,5 անգամ մեծ տարածք, շարունակում է մնալ անապատ: Այստեղ որոշ գագաթներ երբեք չեն արձանագրել մարդու մեկ վերելք: Մաքրող, լեռնային համայնապատկերը հուշում է անսասան կայունության մասին: Իրականում, սակայն, այս բնապատկերի մեծ մասը տագնապալի տեմպերով է փոխվում:

Վերևում Դենալի ազգային պարկում որսորդ, ամառային ջերմաստիճանը նույնքան է 3 աստիճան տաք քան դրանք մեկ դար առաջ էին: Արդյունքում, սառույցի հսկայական հոսքերը վերանում են վաթսուն անգամ ավելի արագ, քան 19-րդ դարի վերջին: Այն, ինչը կարող էր հազարամյակներ պահանջել նահանջելու համար, այժմ արդեն մեկ տասնամյակ է անցել: Իշխանության սրահներում մեծ բանավեճ է մղվում հիմքում ընկած պատճառների վերաբերյալ: Բայց աշխարհի այս մասում դա նշանակություն չունի: Ալյասկայի ամենաարագընթաց սառցադաշտերն անկասկած վերանում են: Եթե ​​ցանկանում եք ուսումնասիրել դրանք, նախքան նրանք վերջնականապես կվերջանան, մի սպասեք շատ երկար: Ահա, թե ինչ տեսնել հիմա և ինչպես:

Մենք սկսում ենք մեր 16-րդ ամառային ուղեկցությամբ սառցադաշտերի արշավները, ասում է Հիդեր Սունդին, սեփականատեր և ֆինանսական տնօրեն Համբարձվող ուղու ուղեցույցի ծառայություն , Այս ժամանակահատվածում մենք ստիպված ենք եղել հրաժարվել 3 առանձին սառցադաշտերից ՝ մուտքի հալման պատճառով: Մենք այժմ մեր 4-րդում ենք `Սփենսեր սառցադաշտը:

Մուտքի կետերը մեկուսացնելը սառույցի այս հսկայական դաշտերում արշավային արշավ կատարելիս անվտանգության ամենակարևոր խնդիրն է: Սառցադաշտի ծայրամասի երկայնքով գոտի գտնվում է անընդհատ հոսքի մեջ, փոքր մեքենաների չափի ձագերի կտորները կարող են վնասվածքի և մահվան պատճառ դառնալ: Սպառնալիքը նվազագույնի հասցնելու համար ուղեցույցները գտնում են վայրեր, որտեղ սառեցված եզրերը առավել նրբորեն թեքվում են ՝ հիմքում ընկած մորին ստանալու համար: 2012-ին մենք կորցրեցինք զբոսանքի մուտքը Հյուսիսային կողմում գտնվող Սփենսեր, հիշում է Սզանդին: Մենք ստիպված էինք անցնել լճի մյուս կողմում կայանելը `սառցադաշտի հարավային կողմից այն մուտք գործելու համար:

Ամեն ինչ վատ չէր: Մեր օրերում արկածախնդիրները թիավարում են փիրուզագույն գույնի այսբերգների հմայիչ լաբիրինթոսի կողքին, երբ հեռավորությունից բարձրանում է 3500 ոտնաչափ բարձրություն ունեցող Սփենսերը: Նրա ատամնավոր տեղանքը դանդաղորեն բացահայտվում է ինքն իրեն ՝ ռելիեֆը սրելու միջոցով: Բայց ինչքա՞ն ժամանակ:

Մուտքի ներկայիս այս մեթոդը արագորեն վատթարանում է, նախազգուշացնում է Սզունդին: Անցյալ տարի մենք ունեինք մեկ շաբաթ, որտեղ բոլորը միասին կորցրեցինք զբոսանքի մուտքը: Այս մրցաշրջանում Spencer Glacier- ում Ascending Path- ի օրվա արկածը ձեզ հետ կբերի 389 ԱՄՆ դոլար: Սակայն այսպիսի փորձառություններ վայելելը գնալով թանկանում է:

Ինչքան շատ մեքենա է պահանջվում, իհարկե, այնքան շատ կարող եք ակնկալել վճարել: Վերջին 15 տարիների ընթացքում մենք ժամանակ առ ժամանակ ուղղաթիռներ ենք օգտագործել ՝ Ալյասկա այցելուների համար սառցադաշտերի արշավներ և սառցադաշտ բարձրանալու հնարավորություն ապահովելու համար, ասում է Սզունդին: Բայց ակնհայտ է դառնում, որ ապագայում սառցադաշտ դուրս գալը Ալյասկայի հարավ-կենտրոնական մասում և ամբողջ աշխարհում կպահանջի ուղղաթիռ:

Peter Schadee- ն պատրաստ է այս իրադարձությանը: Նա վազում է Անկորիջ ուղղաթիռներով շրջագայություններ հմայիչ նորի ետնաբակից դուրս Կնիկ գետի օթյակ , Մեկ անձի համար 359 դոլարով նա ձեզ կառանձնացնի 60 րոպեանոց արկածախնդրության, որտեղ դուք կհայտնվեք Կնիկի սառցադաշտի գագաթին ՝ պետության այս մասի ամենամեծ սառցադաշտերից մեկում ՝ նաև ամենաարագ նեղացողներից մեկը: 15 տարվա ընթացքում, երբ ես թռչում էի այդ տարածքում, տեսա, որ սառցադաշտը հետ է ընկնում առնվազն կես մղոն, և եզրերի հաստությունը 200 ֆուտից հասնում է 75 ոտնաչափի, նա նկատում է.

Հետևեք այս լայնացած հովտին Կնիկ գետի երկայնքով հարավ և վայրէջք կկատարեք Գաղութի սառցադաշտի վրա, որը դեռ 2015-ին էր սնվում անմիջապես հալված սառույցի տիղմով ցրված ավազանում ՝ Lakeորջ լիճը: Այլեւս ոչ. Այժմ մենք տեսնում ենք, որ սառցադաշտի տակ հող է կարծես առաջանում, ավելացնում է Շադին: Ամեն տարի դուք տեսնում եք տարբերություն, և ես չէի զարմանա, եթե 10 տարի անց այս սառցադաշտն այլևս իր սառցաբեկորները չսառչի լիճ:

Առայժմ տեսակետները ցնցող են: Եվ սառցադաշտի գագաթին վայրէջք կատարելու նման բան չկա: Չնայած, եթե թռչելու եք մեկին, գուցե գիշերեք: Շելդոն Շալե իրեն հնարավորություն է տալիս այս հնարավորությունը շքեղության մակարդակով, որը վայել է իր բարձրակարգ թագավորին ՝ այնքան ժամանակ, քանի դեռ կարող եք ձեզ թույլ տալ $ 2300 մեկ գիշերվա համար: Տնակը հանգրվանում է մի մղոն խորության վրա ՝ Դենալի ստվերի տակ, սեղմված ձյան ամանի մեջ, մի նունատակի վրա:

Սեփականատեր Ռոբերտ Շելդոնը, որի ընտանիքը պատկանել է անարատ լոտին, քանի դեռ Ալյասկան նույնիսկ պետություն չէր, միջոցներ է հատկացնում կլիմայագետներին ողջունելու և օգնելու համար: Մենք այնտեղ բավականին քիչ հող ունենք, բացատրում է սեփականատեր Ռոբերտ Շելդոնը: Դա ընդամենը հինգ ակր է, բայց դա զարմանալի տարածություն է [ազգային պարկի] մեջտեղում: Մենք առանձնացնում ենք որոշ գույք, որտեղ հյուրերը չեն կարող գնալ, [մշտապես] գիտական ​​սարքավորումներ տեղավորելու համար: Մենք ուզում ենք ավելի լավ հեռանկար տեսնել, թե ինչ է կատարվում այստեղ ՝ տասնամյակ անց տասնամյակ:

Ոչ վաղ անցյալում սառցադաշտով արշավն ընդհանրապես ոչինչ չէր նստում: Ներսում Kenai Fjords ազգային պարկ , Ելք սառցադաշտը հանրաճանաչ տեսարժան վայր էր հենց այս պատճառով: Չափավոր արահետը, որը կայանման տարածքից մեկ մղոն հեռավորության վրա էր, ժամանակին ապահովում էր անվճար մուտք դեպի խիտ, կապտակ-սպիտակ սառույցի զբոսնող դաշտ: Արագ նահանջը սարալանջով դեպի վեր ՝ 2010 թվականին սառցադաշտը ընդմիշտ քարշ տվեց տեսադաշտի սահմաններից դուրս: Դեռևս այն հսկայական վայր է: Բայց նրա ցնցումը կետադրվում է հետագծի եզրին տեղադրված ցուցանակներով. Մի քանի տարի շարունակ հետևում են անցյալ դարի վերջի հովտի հատակը:

Միակ այլ տարբերակ, որն այսօր առկա է, Գլեն մայրուղու մոտակայքում է, Անկորիջից մոտ 100 մղոն հյուսիս-արևելք: 27 մղոն երկարությունը Մատանուսկա սառցադաշտ երկրում ամենամեծն է, որը մատչելի է մեքենայով: Սառցադաշտային զբոսայգին փոքրիկ ճամբար է, որն ապահովում է սառույցի մուտքը 20 րոպեանոց արշավի միջոցով: Մուտքի վճարը օրական $ 30 է:

Տարիներ շարունակ սա իդեալական միջոց էր այս եզակի լանդշաֆտը ուսումնասիրելու համար: Բողոքները քիչ էին: Ըստ Շելդոնի, Ալյասկայում բարձրակարգ տուրիզմ իրականում գոյություն չուներ: Բայց դա արագորեն դառնում է սառցադաշտային ռելիեֆը տեսնելու միակ միջոցը: Touristsբոսաշրջիկների մեծ մասը տեսարժան վայրեր է այցելում մեքենայով, ինչը նրանց սահմանափակում է մինչև ճանապարհային ճանապարհով մատչելի պետության 14% -ը: Ավտոմայրուղիների համակարգով հեշտությամբ հասանելի սառցադաշտերը վերանում են:

Նրանց, ովքեր ցանկանում են գիշերել ճամբար, Շելդոնը խորհուրդ է տալիս երկօրյա քայլարշավ անցկացնել Hatcher Pass- ը , իր ծննդավայր Թալքեթնա քաղաքից անմիջապես հարավ: Խոսքը Անկորիջից 70 րոպե ճանապարհի հյուսիս է: Ոտքի տեսանկյունից սառցադաշտ տեսնելու համար, Ալյասկայի այս հատվածում, գրեթե ամեն ինչ, ասում է նա: Իրականում բաներն այդքան փոխվել են: