Գիշերակաց գնացի համաճարակի ընթացքում. Ահա թե ինչ եմ սովորել

Հիմնական Ավտոբուսով և Գնացքով Ճանապարհորդություն Գիշերակաց գնացի համաճարակի ընթացքում. Ահա թե ինչ եմ սովորել

Գիշերակաց գնացի համաճարակի ընթացքում. Ահա թե ինչ եմ սովորել

Հենց ներխուժեցի պորտլանդական միության կայանի նստարանային գիծ, ​​ես նկատեցի ժամանակի նշաններ. Հատակին դիմակներ և մարկերներ, որոնք մարդկանց հրահանգում էին, թե որտեղ կանգնեն: Բոլոր կայարաններում Amtrak- ը պահանջում է ձեր քիթը և բերանը ծածկող դիմակներ, ինչպես նաև մյուսներից պատշաճ սոցիալական հեռավորություն պահելը: Նույնը վերաբերում է նրանց գնացքներին: Չնայած այս կանոններին, կինս, ով ուղիղ իմ ետևում էր, թողեց իր քիթը դիմակի գագաթին, մինչ նա շարժվում էր անիմացիոն զրույց իր գործընկերոջ հետ:



Բայց ես ինքս ինձ հիշեցրի, որ ինձ ամրագրված են մեկում Amtrak– ի անձնական ննջասենյակները մի տարածք, որտեղ ես կունենայի իմ սեփական նստատեղը, լոգարան զուգարանակոնքով և ցնցուղով, լվացարան և, երբ ես պատրաստ էի դա գիշեր անվանել, մահճակալ: Այլ կերպ ասած, եթե ես չընտրեի, ես ստիպված չէի փոխանակվել կամ տարածություն տրամադրել այլ ուղևորների հետ Պորտլենդից Լոս Անջելես իմ 30-ժամյա ճանապարհորդության ընթացքում: Իմ պես մեկի համար իմունային խնդիրներ ունեցող անձինք, որոնք նրանց ավելի բարձր ռիսկի կատեգորիայի մեջ են դասում COVID-19- ի համար, այս տարբերակի առկայությունը անհանգստության մեծ բեռ էր առաջացնում:

Առնչվող: Լավագույն գնացքների ուղևորությունները Ամերիկայով մեկ անցնելու համար




Amtrak Coast Starlight գիշերային գնացք Amtrak Coast Starlight գիշերային գնացք Վարկը ՝ Քեթրին Ալեքս Բիվեն

Երբ մոտենում էի քնած մեքենայից դուրս գտնվող պլատֆորմին, ես փաստաթղթերս նետում էի մի ողջունող աշխատակցուհու, ով հասցրեց հետ ժպտալ մի մեծ ժպիտ, անգամ դեմքը թաքցնելով դիմակի ետևում: Ողջույն, այնտեղ, - ասաց նա նախքան զարմանալիորեն հուզվելը: Օ Oh, նայիր դրան: Նրա ձայնը թվում էր, թե նա պարզապես շահել է վիճակախաղը: Դուք 31 մեքենայում եք. Դա իմ մեքենան է: Ես Լինդան եմ, և ես կլինեմ ձեր տնակի սպասավորը, ով հոգ կտանի ձեզ մինչև Լոս Անջելես: Լինդայի զվարթ ոգին վարակիչ էր ՝ ինձ հաղորդելով հուզմունքի և արկածախնդրության առաջին իսկական զգացումը իմ վերջին ուղևորությունից ի վեր ՝ փետրվարի վերջին Հյուսթոնի սննդամթերքի ուսումնասիրություն:

Այն ամենը, ինչ մինչ այժմ կարդացել էի Amtrak- ին COVID-19- ի ժամանակ վարելու մասին, թվում էր, որ հեռավոր գնացքով ճանապարհորդությունը գնահատվում է որպես անվտանգ, խելացի և, համարձակվում եմ ասել, նույնիսկ հանգստացնող:

Առնչվող: Աշխարհի ամենաշքեղ գնացքը

Mountain View Amtrak Coast Starlight- ից գիշերային գնացքով զբոսանք Mountain View Amtrak Coast Starlight- ից գիշերային գնացքով զբոսանք Վարկը ՝ Քեթրին Ալեքս Բիվեն

Արդյո՞ք առաջին անգամ եք Coast Starlight ? Լինդան հարցրեց. Դա այդպես չէր Փաստորեն, ես իմ առաջին երթուղինով դույլերով երթուղով գնացել էի փետրվարի սկզբին ՝ Սան Ֆրանցիսկոյից հարավ ձգելով Սան Լուիս Օբիսպո, իսկ մի քանի օր անց գնացքը նորից ներքև բռնելով ՝ Լոսի գծի վերջում: Անջելես Այդ ժամանակ ես գնել էի բիզնեսի դասի տոմս, արդիականացում, որը գալիս էր երկու անվճար շիշ ջուր, տիեզերական սննդի կրեդիտ և նույնիսկ անվճար երեկոյան գինու համտես: Ինտերնետը լավագույն դեպքում խայտաբղետ էր `ստիպելով ինձ ժամեր անցկացնել հիասքանչ դեկորացիայով, ընթերցանությամբ և ճաշի սեղանիս սեղանի շուրջ արագ ու հեշտ ընկերներ գտնել:

Այս անգամ ես գտնվում էի գնացքի երկտեղանոց քնած մեքենաների երկրորդ հարկում գտնվող մասնավոր ննջասենյակներից մեկում: Amtrak's Coast Starlight- ը Superliner է, շքեղ տերմին, որը հիմնականում նշանակում է, որ դա երկհարկանի գնացք է, որը, ինչպես ես կիմանայի, հիանալի է դիտումների համար, բայց կարող է մի փոքր քարքարոտ լինել ձեր անձնական սենյակում:

Sleeper մեքենա Amtrak Coast Starlight- ում գիշերային գնացքով ուղևորություն Sleeper մեքենա Amtrak Coast Starlight- ում գիշերային գնացքով ուղևորություն Վարկը ՝ Քեթրին Ալեքս Բիվեն

Հասանք իմ սենյակ, և ես անմիջապես տպավորված էի: Չնայած այն արդեն երկու անգամ գերազանցում է խայտաբղետը, ննջասենյակի խցիկները շատ ավելի ընդարձակ են, քան առցանց են երեւում: Այնուամենայնիվ, սենյակը համարյա ուշագրավ թվագրված էր ՝ նույնիսկ նոստալգիկ: Լոգասենյակի ծալվող նստարանն ու դիտման տեղը պատրաստված էին գործվածքից, որը նման է ինքնաթիռի: Փաստորեն, ամբողջ սենյակն այնպիսի տեսք ուներ, ինչպիսին ես կակնկալեի գտնել 1970-ականներին միջազգային թռիչքի առաջին կարգի հավաքակազմում (եթե դրանք դրանք այսքան մեծ դարձնեին): Thereուգարանի վրայից կար նաև մետաղական օգտակար լվացարան, ձուլված պլաստմասե պատ և ինքնաթիռի չափ լոգարան:

Լինդան և նրա կատաղի հմայքն ինձ առաջարկեցին, խոստանալով վերադառնալ և ցույց տալ ինձ իմ նոր փորվածքների շուրջ այն բանից հետո, երբ նա կարողացավ հանդիպել, ողջունել և ուղղորդել քնած մեքենայի իր մյուս ուղևորներին դեպի իրենց սենյակները: Եվ այդ ժամանակ ես սկսեցի աշխատել: Դուռը կողքիցս կողպելուց և գաղտնիության վարագույրը փակելուց հետո ես անմիջապես հանեցի Clorox անձեռոցիկների լոգարանը: Ես սովորություն եմ տվել, որ համաճարակի ընթացքում մնացած յուրաքանչյուր հյուրանոցային սենյակ կամ Airbnb- ը ամուր սրբեմ `սեփական խելամտության և անվտանգության համար: Ես էլ եմ բերում իմ բարձը:

Երբեմն, այս ամբողջ լրացուցիչ աշխատանքը կատարելիս ինձ պարանոիդ եմ զգում, և ես համարյա չեմ արել դա այս անգամ: Ես բավականին վստահ էի զգում, որ Amtrak- ը վեր է իրենց համաճարակային արձանագրություններից, որոնք մաքրում և առողջության անվտանգության նոր և ուժեղացված միջոցառումներ են, որոնք նրանք մշակել են իրենց լրիվ դրույքով բժշկական և առողջության անվտանգության թիմի հետ, որը փորձ ունի COVID-19 առաջնագծերում: Դրանք ներառում են այնպիսի բաներ, ինչպիսիք են յուրաքանչյուր նստատեղի, առանձնասենյակի, ուղեբեռի դարակը, սանհանգույցը, կոճակը, սրճարանի մեքենան, ճաշասրահը և հանրային ընդհանուր տարածքներ EPA- ով գրանցված ախտահանիչով նախքան գնացքի մեկնումը. Չխոսելով շարունակել ցողել և սրբել բոլորը: գլխավոր հպման կետերը, ներառյալ սանհանգույցները, յուրաքանչյուր երկու ժամվա ընթացքում:

Տեղադրելով իմ իրերը, գնացքը շարժվեց: Մենք դուրս էինք եկել: Մաքուր ռեֆլեքսի վրա ես կրակեցի պատուհանը ՝ դիտելու, թե ինչպես ենք մենք անցնում Վիլլամետ գետի վրայով: Չնայած տեսարանն ինքնին շնչառական չէր, ես ինքս ինձ գտա շունչս պահած: Սկզբում զգացողությունը շփոթեցուցիչ էր և գրեթե անճանաչելի, բայց հետո այն հարվածեց ինձ. Յոթ ամսվա մեջ առաջին անգամ ես պարզապես ոչ թե ինչ-որ տեղ էի գնում, այլ ճանապարհորդում էի: Ես հուզված էի:

Մինչև այս պահը համաճարակի ընթացքում ճանապարհորդելու հետ կապված իմ ամբողջ անհանգստությունը հասցրել էր խեղդել մի բան, որը նույնիսկ չէի մտածել ՝ ճանապարհորդելու հուզմունքը: Իմ նախահամաճարակային կյանքում ես ամսական երկու-երեք անգամ աշխատանքի էի մեկնում ՝ հեռու հեռավորությունից մեկ մղոնի շառավղով, որով սահմանափակվել էի Բրուքլինում մարտից օգոստոս ամիսներին: Հանկարծ Պորտլենդից Լոս Անջելես մեկ գիշերվա գնացքով նստելը արկածախնդրության պես զգաց: Եվ մի պահ ամեն ինչ նորից նորմալ զգաց:

Երբ ես ընկնում էի ծալված նստարանի նստարանի վրա և դուրս էի հանում հեռախոսս ՝ նկարներ սկսելու համար, հիշեցի, որ կարդում եմ Amtrak- ի մեկ այլ գիշերվա փորձերի մասին, որոնք մանրամասն նկարագրում էին նոր ախտահանված roomettes: Այնուամենայնիվ, իմ սենյակը նոր մաքրվելու նշաններ չուներ, ինչը ինձ դրդեց մանրակրկիտ ստուգում կատարել և, ի վերջո, սրբել ամեն ինչ:

Ընկերության խոսնակը Amtrak- ին հասնելուն պես ասաց. «Մեր հեծյալների և անձնակազմի առողջությունն ու անվտանգությունը շարունակում են մնալ մեր թիվ մեկ գերակայությունը: Փաստորեն, մենք ունենք լրիվ դրույքով բժշկական տնօրեն և հանրային առողջության և անվտանգության թիմ, ովքեր առաջնագծում են եղել COVID-19 բռնկման ողջ ընթացքում: Մենք ուսումնասիրել, վերլուծել և կատարելագործել ենք Amtrak- ի ճանապարհորդության փորձը սկզբից մինչև վերջ ՝ կենտրոնանալով մեր մարդկանց և ճանապարհորդների անվտանգության և առողջության վրա »: