Էլեկտրաէներգիայի անջատումը, որը երկուշաբթի օրը հիմք հանդիսացավ Delta Airlines- ի ավելի քան 1000 թռիչքների և շարունակում է ազդել էլ ավելի թռիչքների վրա, արդյունաբերության հնացած համակարգչային համակարգերի հետևանքով առաջացած խնդիրների շարքում պարզապես վերջինն է:

Անցյալ ամիս համակարգիչը անսարքություն ունեցավ հիմնավորվել է Southwest Airlines- ի 1000 չվերթ մինչ Յունայթեդը խնդիր ուներ երթուղղիչի հետ, որը երկու ժամ տևեց գլոբալ ուշացումներ JetBlue- ն այս տարի ունեցել է երկու լուրջ տեխնոլոգիական խանգարումներ. Հունվարին Verizon- ի կողմից ղեկավարվող տվյալների կենտրոններից մեկում հոսանքի խափանումն առաջացրել է թռիչքների մեծ հետաձգումներ, իսկ մայիսին ավիաընկերությունը ստիպված էր ապավինել ձեռքով ստուգման հին հնաոճ մեթոդներին: համակարգչային համակարգչային անջատում:

Ինչու՞ է ՏՏ ձախողման ուժեղ հարձակումը:

Ավիաընկերությունների մեծ մասը տասնամյակներ շարունակ ամբողջությամբ չեն թարմացրել իրենց տեխնոլոգիական համակարգերը ՝ կենտրոնանալով իրենց ծերացման համակարգերը միաձուլելու ավելի հրատապ անհրաժեշտության վրա, քանի որ արդյունաբերությունը համախմբվել է: Դա նշանակում է, որ ոչ մի ավիաընկերության երկու համակարգ նման չէ և յուրաքանչյուրն ունի իր ներկառուցված խնդիրները: Որոշ ավիաընկերություններ, ինչպես Southwest- ը, ունեն երկու տարբեր համակարգեր հետևել տեղական և միջազգային ամրագրումներին:

Դա բարդ է

Ավիաընկերության համակարգը ցանցերի բարդ շարք է, որոնք կատարում են տարբեր գործառույթներ ՝ ամրագրում, տոմսերի վաճառք, ստուգված ուղեբեռ և իրական ժամանակում թռիչքի կարգավիճակ սկսնակների համար: Յուրաքանչյուր ավիաընկերություն իր բոլոր հաճախորդների համար պահպանում է տեղեկատվության շտեմարան, ներառյալ նրանց կրեդիտ քարտի համարները և անձնական տվյալները:

Համակարգը նաև պետք է կապվի ավիատոմսերի գնագոյացման համաշխարհային ցանցի հետ `տատանվող գները թարմացնելու համար, որոնք հիմնված են անընդհատ փոփոխվող առաջարկի և պահանջարկի վրա: Բոլորը ատում են չեղյալ հայտարարված թռիչքները, բայց ոչ ոք չի բողոքում, երբ տեխնիկական անբավարարությունն առաջարկում է 1 դոլարով Բորա Բորա երկաթուղային տոմսերի փոխադրում:

Ավիաընկերությունները նույնպես պետք է հաղորդակցվեն ԱՄՆ կառավարության անվտանգության տվյալների շտեմարանների հետ, ինչպիսիք են «Թռիչքների արգելված ցուցակ» -ը: Allանցերի բոլոր այդ շերտերը պահանջում են լրացուցիչ անվտանգություն, որպեսզի հակերները ավերածություններ չանեն:

Հնացած տեխնոլոգիայի պատճառով, որն օգտագործվում է այդ շատ շերտերը միացնելու համար, անջատումը կարող է ունենալ դոմինոյի էֆեկտ, ինչը հանգեցնում է համակարգի ամբողջական անջատման, հատկապես եթե չկա արտակարգ իրավիճակների պահուստային էլեկտրամատակարարում: Բազմաթիվ ավիաընկերություններ, ներառյալ Delta- ն, դանդաղ արդիականացնում են իրենց ցանցերը, բայց փորձագետները ասում են, որ թարմացումները կատարվել են աստիճանաբար - և շատ թանկ են:

Էլեկտրաէներգիայի անջատումն իսկապես խաթարում է սպասարկումը:

Սովորաբար արտակարգ իրավիճակների դեպքում ավիաընկերություններն ունեն անսարք էլեկտրամատակարարման համակարգ: Փորձագետներն ու թռուցիկները շտապել են մեղադրել այլ գործոնների վրա, ինչպիսիք են մարդկային սխալները և պոտենցիալ հակերները, չնայած Delta- ն այլ մեկնաբանություններ չի տվել: Երեկվա հոսանքի խափանումից գրեթե 12 ժամ անց Delta- ն տեղադրեց տեսանյութ ներողություն գործադիր տնօրեն Էդ Բաստիանից , Երեքշաբթի առավոտյան ընկերությունը հայտնեց, որ սպասում է ավելի շատ հետաձգումների և չեղյալ է հայտարարել ավելի քան 300 թռիչք:

Ինչպես Այս մասին CNNMoney- ին ասաց մի փորձագետ Ինչ-որ կերպ ինչ-որ մեկը ինչ-որ սպառնալիք ստեղծեց Delta Air Line իրավիճակում, ինչը հանգեցրեց նրանց աղետի վերականգնմանը: Որտեղի՞ց գիտեմ դա: Քանի որ նրանց աղետների վերականգնման համակարգը պետք է որ գործեր: Եվ դա չի & apos;

Դելտայի ուղևորները, որոնց վրա ազդել է անջատումը, պետք է վերանայեն ավիաընկերության կայքը ՝ թարմացումների համար ,

Քրիստոֆեր Տկաչիկը Նորությունների ավագ խմբագիրն է Travelամփորդություն + Հանգիստ: Հետևիր նրան Twitter- ը և Ինստագրամ @ctkaczyk- ում: