Հետաքրքիր ճանապարհորդներն այժմ առաջին հայացքն են ստանում աշխարհի ամենամեծ երկշարժիչային ինքնաթիռի ներսում:
Այս շաբաթվա սկզբին, Բոինգը ներկայացրեց որոշ առանձնահատկություններ և տնակի հնարավոր նախագծեր, որոնք ուղևորները շուտով կգտնեն 777X նավի վրա:
Կառուցվելով Boeing 777 և 787 Dreamliner- ի խցիկների վրա `նոր 777X- ը կստեղծի ավելի ընդարձակ թռիչքային փորձ:
Դրա խցիկները չորս դյույմ ավելի լայն կլինեն, յուրաքանչյուր կողմում երկու դյույմ պատի կրճատման շնորհիվ, և պատուհանները 16 տոկոսով ավելի մեծ կլինեն, քան գտնված են ներկայիս 777-ում, որպեսզի յուրաքանչյուր ուղևոր ավելի լավ տեսք ստանա իր թռիչքի ընթացքում:
Պատուհանները նույնպես կբարձրացվեն երկուսուկես դյույմով, որպեսզի թույլ տան ավելի շատ լույս և դիտել նույնիսկ այն ուղևորները, ովքեր չեն կարող գտնվել պատուհանի նստատեղին:
Ըստ բացահայտման, բիզնես կարգի տնակը կունենա մեխանիկական պատուհանների երանգներ և լուսամփոփ պատուհանների հնարավորություն (յուրաքանչյուր օդանավի սեփականատիրոջ հայեցողությամբ):
777X- ի բիզնես դասի գաղափարի պատկեր: 777X- ի բիզնես դասի գաղափարի պատկեր: | Վարկ. Boeing- ի շնորհակալություն
Ավիաընկերությունները կկարողանան նաև հարմարեցնել առաստաղները: Վերգետնյա աղբարկղերը քանդակված են փորագրված, որպեսզի ևս մեկ անգամ ապահովեն ավելի ընդարձակ զգացողություն ՝ միևնույն ժամանակ ուղևորներին մեկ անձի համար թողնելով մեկ օդային պայուսակ:
Դիզայնը նախատեսված է նաև այն բանի համար, որ ուղևորները ավելի հեշտությամբ փակեն աղբամանները ՝ 40% -ով կրճատելով ջանքերը նախորդ մոդելների համեմատ, ըստ Boeing- ի ներկայացուցիչների:
777X- ի աղբարկղի դիզայնը թույլ կտա հեշտ փակել և մեծացնել տնակի տեսողական տարածքը: Վարկ. Boeing- ի շնորհակալություն
LED լուսավորության առանձնահատկությունները կապահովեն հանգստացնող մթնոլորտ ամբողջ տարածքում, մինչդեռ ավելի լայն խցիկները նաև ավիաընկերություններին հնարավորություն կտան հարմարեցնել տնակների դասավորությունները, որոնք ներառում են բիզնեսի դասի ուղիղ միջանցքի մուտքը:
777X ընտանիքը կներառի 777-8X և 777-9X: 777-9X- ը կարող է տեղավորել ավելի քան 400 ուղևոր, մինչդեռ 777-8X- ը կարող է տեղավորել մոտ 350 ուղևոր:
Բացի իր հարմարեցված և ավելի ընդարձակ տնակային հատկություններից, 777X նավատորմը թույլ կտա նաև 12 տոկոսով ցածր վառելիքի սպառում ՝ օգտագործելով աշխարհի ամենամեծ շարժիչը , Օդանավը կներառի ծալովի թևեր, որոնք հնարավորություն են տալիս տաքսիով անցնել նորմալ դարպասներ օդանավակայաններում, բայց նաև հասնել հսկայական չափի բարձրացման և նվազագույնի հասցնել քաշումը երկնքում:
Կարևոր է նշել, որ Boeing- ի բացահայտման բիզնես կարգի տնակը պարզապես մոդելային գաղափար է, և ավիաընկերությունները հնարավորություն կունենան հարմարեցնելու իրենց ցանկության դեպքում:
Boeing 777X- ի առաջին թռիչքը ներկայումս պլանավորված է 2019 թ., Իսկ առաջին առաքումը նախատեսվում է 2020 թ: Airways- ը և Singapore Airlines- ը: