Արևմտյան ափի այլուր արագընթաց երկաթուղում ներդրումներ կատարելու պայմանները առաջնային են:

Միլիոնավոր դոլարների հետազոտություն է լցվել «Կասկադիա» երկաթուղային նախագիծ, և, ըստ ոմանց, նախագիծն ավելի արագ է ընթանում, քան ամերիկյան գերարագ ցանկացած այլ ջանք:

Ամենամեծ բանը, որ տևում է այս շարժումը ստանալու համար, լավ ղեկավարությունն է, և նրանք ունեն այնպիսին, ինչպիսին ես երկրում ոչ մի այլ տեղ չեմ տեսել, ԱՄՆ արագընթաց երկաթուղու ասոցիացիայի նախագահ և գործադիր տնօրեն Էնդի Կունց պատմեց CityLab- ը ,

Գնացքը դեռ տեսական փուլում է և մի քանի խոչընդոտների է հանդիպում, ինչպիսիք են Վաշինգտոնի նահանգի լեռնային աշխարհագրությունը և Վանկուվերում Կանադայի առաջնորդների հավանական դիմադրությունը: Բայց դա կարող է լինել գերարագ երկաթուղային ցանցի Ամերիկայի ամենակենսունակ տարբերակը:

Անցյալ ամիս համաժողովում ասաց գերարագ երկաթգիծը Եվրոպայում, այն աշխատում է Ասիայում, և այն կարող է աշխատել այստեղ: Դրա դեմ ահավոր փորձեր եղել են ամբողջ երկրում: Մենք Հյուսիսարևմտյան տարածաշրջանում ունակ ենք դա ճիշտ անելու, եթե տեսլականն առկա է, և մենք անմիջապես դիմենք դրան:

Japanապոնիայում East Japan երկաթուղային ընկերությունը փորձարկում է մի գնացք, որը կարող է դառնալ աշխարհում ամենաարագը, որը կարող է ժամում 249 մղոն ճանապարհ անցնել: