United Airlines & apos; վերջին թռիչքը Boeing 747 թմբուկային ինքնաթիռով վայրէջք կատարեց Հոնոլուլուում երեքշաբթի օրը, ժամը 15:01 տեղական ժամանակ ,
Թռիչք 747-ը (նուրբ, մենք գիտենք) ավիաընկերությունն էր և հրաժեշտի ծառայությունն էր ստորագրությամբ ջամբո ինքնաթիռին. Այն ինքնաթիռը, որը սկսեց ժամանակակից առևտրային ավիացիայի դարաշրջանը, երբ այն գործարկվեց 1970 թ.-ին: առաջին թռիչքը ՝ 1970 թվականի հուլիսի 23-ին, Սան Ֆրանցիսկոյից Հոնոլուլու:
Առնչվող: Singapore Airlines- ը պարզապես ներկայացրեց իր նոր A380 դիզայնը և զարմանալի է թվում
Չնայած «Յունայթեդը» առաջին ավիաընկերությունը չէր, որը թռչում էր ինքնաթիռով (այդ պատիվը պատկանում է Pan Am- ին), նրանք վերջիններից մեկն են ԱՄՆ-ում: Երբեմնի հանրաճանաչ ինքնաթիռը անհամապատասխանաբար խամրել է շահագործման բարձր ծախսերի պատճառով, և այդ պատճառով: «Յունայթեդը» նույնիսկ դադարեցրեց իր 747 նավատորմը սպասվածից մոտ մեկ տարի շուտ:
Յունայթեդը 2017-ի նոյեմբերի 7-ին Սան Ֆրանցիսկոյից Հոնոլուլու կատարած վերջին թռիչքի ժամանակ հրաժեշտ տվեց Երկնքի թագուհուն `Boeing 747- ին: Միացյալ թռիչքը 747 թռիչքը կատարում է Սան Ֆրանցիսկոյի միջազգային օդանավակայանից 2017 թվականի նոյեմբերի 7-ին: | Վարկ. Yichuan Cao / NurPhoto Getty Images- ի միջոցով
Բայց երեքշաբթի օրը այդ ամենը մի պահ մոռացվեց, երբ երկնքի թագուհին հերթական անգամ տարավ նրանց մոտ: Jumbo ինքնաթիռը, որն իր նավատորմում դեռևս ուներ ինը «Յունայթեդ» -ի սպասարկումը, թռիչք կատարեց Սան Ֆրանցիսկոյի SFO- ից Տեղական ժամանակով առավոտյան 11: 50-ին ,
Դա ժամանակացույցից մոտ 50 րոպե էր հետ մնում, ինչը պայմանավորված էր ա պահպանման խնդիր , ըստ նավում գտնվողների:
Խորհրդանշական 747-ը զարմանալիորեն հատուկ ինքնաթիռ է, որը ազդարարում է օդային ճանապարհորդության նոր դարաշրջան և հավասարապես ճանաչելի և սիրված էր մեր հաճախորդների և անձնակազմի կողմից, ասվում է Յունայթեդի գործադիր տնօրեն Օսկար Մունոզի հայտարարության մեջ: Չնայած այսօր դառը քաղցր է, մենք կշարունակենք հարգել Երկնքի Թագուհու խաղը փոխող ժառանգությունը ՝ մարդկանց կապելու և աշխարհը մեր հաջորդ սերնդի հեռահար ինքնաթիռների հետ միավորելու համար:
Թռիչքի ընթացքում մոտ 300 ուղևոր, ներառյալ հաճախորդները, Յունայթեդի աշխատակիցները և հյուրերը (կարդացեք ՝ ավիացիայի սիրահարներ), տոնեցին դառը թոշակը Mai Tais- ի և 1970-ականների թեմաներով զվարճանքի, զովացուցիչ ըմպելիքների և նախուտեստների հետ:
Բորտուղեկցորդուհիները կրում էին ռետրո համազգեստ, իսկ ուղևորները նույնիսկ ստանում էին նստարանային ռետրո անցաթղթեր և հուշանվերներ:
Յունայթեդը 2017-ի նոյեմբերի 7-ին Սան Ֆրանցիսկոյից Հոնոլուլու կատարած վերջին թռիչքի ժամանակ հրաժեշտ տվեց Երկնքի թագուհուն `Boeing 747- ին: Միացյալ ավիաուղիների կապիտան Թոմ Սփրատը նստած էր United Airlines ավիաընկերության թռիչքի 747 թռիչքի օդաչուում, նախքան վերջին թռիչքը կատարելը: | Վարկ. Justասթին Սալիվան / Getty Images
Երկնքի նախկին թագուհին անհաջող է ընկել ավիաընկերություններից `միջին Boeing 737 (և մրցակցային Airbus 320 և 321 սերիաներ) և jumbo չափի Boeing 787 Dreamliner- ի (և Airbus 380) աճով: Նախկին ինքնաթիռներն աշխատում են ավելի ծախսարդյունավետ և տեխնոլոգիապես զարգացել են ավելի մեծ հեռավորություններ ճանապարհորդելու համար, իսկ երկրորդներն առաջարկում են գերժամանակակից հարմարավետություն և վառելիքի արդյունավետություն:
Չնայած դրան, 747-ը հավատարիմ երկրպագուների բազա է պահպանում ավիացիոն ամբոխի մեջ: Կարոտի գործոնը մեծ է այն դարաշրջանի համար, երբ ավիափոխադրումները դառնում էին ավելին, քան քչերը, և փոխարենը շատերի համար:
Իրական երկրպագուները կարող են հայտեր գցել United & apos; s 747 նավատորմի մասերից ՝ առցանց աճուրդում ՝ սկսած ամեն ինչից օդային արագության ցուցիչ ա պոչի համարը կտրեց ինքնաթիռը ա նստատեղերի շարքը , (Մրցույթին մասնակցելու համար պահանջվում է MileagePlus- ի անդամակցությունը):
Oneանկացած մեկը, ով դեռ ցանկանում է երկինք բարձրանալ 747-ով, այնուամենայնիվ, այժմ պետք է թռիչք պատվիրի աշխարհի մի քանի ավիաընկերություններում: դեռ օգտագործում է մոդելը ,
Յունայթեդը 2017-ի նոյեմբերի 7-ին Սան Ֆրանցիսկոյից Հոնոլուլու կատարած վերջին թռիչքի ժամանակ հրաժեշտ տվեց Երկնքի թագուհուն `Boeing 747- ին: United Airlines- ի բորտուղեկցորդուհիները ռետրո տոմսերի բաճկոններ են բաժանում թռիչք կատարող ուղեւորներին: | Վարկ. Justասթին Սալիվան / Getty Images 
Յունայթեդը 2017-ի նոյեմբերի 7-ին Սան Ֆրանցիսկոյից Հոնոլուլու կատարած վերջին թռիչքի ժամանակ հրաժեշտ տվեց Երկնքի թագուհուն `Boeing 747- ին: United Airlines- ի գլխավոր տնօրեն Օսկար Մունոզը (L) լուսանկարվում է 747-ի վրա գտնվող բորտուղեկցորդուհիների հետ: | Վարկ. Justասթին Սալիվան / Getty Images
Եվ ով գիտի, 747-ը մի օր կարող է վերադարձնել: Բայց առայժմ մենք լավ ենք վճարում այս թագուհուն:
Յունայթեդը 2017-ի նոյեմբերի 7-ին Սան Ֆրանցիսկոյից Հոնոլուլու կատարած վերջին թռիչքի ժամանակ հրաժեշտ տվեց Երկնքի թագուհուն `Boeing 747- ին: Յունայթեդը հրաժեշտ տվեց Երկնքի թագուհուն ՝ Boeing 747- ին, Սան Ֆրանցիսկոյից Հոնոլուլու վերջին թռիչքի ընթացքում, 2017 թվականի նոյեմբերի 7-ին: | Վարկ. Justասթին Սալիվան / Getty Images
