Ըստ դավադրության տեսաբանների, այդ սպիտակ գծային ամպերը, որոնք ցողում են ռեակտիվ շարժիչներից, քիմիական նյութեր են (կառավարության հաճոյախոսություններ), որոնք օգտագործվում են մեզ հիվանդացնելու համար: Իրականությունը շատ ավելի քիչ սկանդալային է. Հակաբեղմնավորիչները, ինչպես կոչվում են, իրականում պարզապես խտացման հետքեր են, որոնք առաջանում են, երբ տաք և խոնավ ինքնաթիռի արտանետումը հարվածում է ավելի բարձր մթնոլորտային ջերմաստիճանին. Նույն արձագանքն է տեղի ունենում, երբ ցրտից շնչում եք: առավոտ

Արգելափակոցները հիմնականում բաղկացած են բյուրեղացված H2O- ից (ջրի գոլորշին ռեակտիվ շարժիչներում այրման ենթամթերք է), այնպես որ կարող եք մի փոքր ավելի հանգստանալ, եթե պատկերացնեիք ծխի և ծխի գերակներ, որոնք այնտեղ երկարում էին ծովագնացության բարձրության վրա: Սպիտակ գծերը գետնից տեսանելի են, թե ոչ, կախված է մթնոլորտի ջերմաստիճանից, ինչպես նաև «գոլորշիների ճնշում» կոչվածից, ասում է օդաչու Պատրիկ Սմիթը, « Խցիկախցիկ ՝ գաղտնի: Երբ օդը չոր է, հակաբեղմնավորիչները կարող են գոլորշիանալ վայրկյանների կամ րոպեների ընթացքում, մինչդեռ ավելի խոնավ պայմանները կարող են թողնել հակաբեղմնավոր ամպը երկինք ժամերով Եթե ​​օդում բավարար խոնավություն լինի, արահետները կարող են նույնիսկ չափի հասնել ՝ մինչև 400 մ բարձրության վրա:

Հակաբեղմնավորիչների շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունը մնում է պարզել, չնայած որոշ փորձագետներ անհանգստանում են, որ տեխնածին ամպերը կարող են ազդել կլիմայի փոփոխության վրա: Հակաբեղմնավորիչները հակված են ստեղծել ցիրուս (մտածեք ՝ բարձր և բարակ) ամպեր, ասում է Սմիթը, և որ լրացուցիչ մթնոլորտային ծածկույթը կարող է ազդել ջերմաստիճանի և տեղումների վրա: Բայց մենք կարող է երաշխավորում են, որ դրանք կառավարության կողմից ինչ-որ գաղտնի ցողման ծրագիր չեն, նույնիսկ եթե Քայլի enենները այդպես է կարծում ,

Քրիստեն Դոլդը Չիկագոյում բնակվող գրող է: Հետևեք նրան Twitter- ում ՝ @kristendold ,