Թռիչքն ի սկզբանե գործելու է շաբաթական ընդամենը երեք անգամ, նախքան հոկտեմբերի 18-ին ամենօրյա ծառայության անցնելը: Հոկտեմբերի 28-ից գրաֆիկը մի փոքր փոխվում է այնպես, որ SQ22- ը Սինգապուրից մեկնի առավոտյան 12: 40-ին և ժամանա նույն օրը առավոտյան 6: 30-ին ( դա կազմում է ընդամենը 17 ժամ, 50 րոպե): SQ21 չվերթը Նյուարկից կմեկնի առավոտյան 9: 45-ին, իսկ հաջորդ օրը կժամանի երեկոյան 5: 15-ին: Թռիչքի ժամերը կրկին փոխվում են «Dayերեկային խնայողությամբ», այնպես որ համոզվեք, որ ստուգեք ժամանակացույցը ձեր կոնկրետ ամսաթվերի համար:

Նույն երթուղին, Նոր ինքնաթիռը

Հինգշաբթի օրվա մեկնարկը փաստորեն նշանակում է վերադարձ Նյուարքի և Սինգապուրի միջև անընդհատ չվերթների համար:

Սա մի իրադարձություն է, որը, շատ առումներով, իրականացվում էր հինգ տարի, ասել է Singapore Airlines- ի խոսնակ Jamesեյմս Բոյդը: Չնայած Singapore Airlines- ն ամբողջ տասնամյակի ընթացքում կատարում էր ամենաերկար հեռավորությունը և տևողությունը թռիչքները ՝ օգտագործելով այլ ինքնաթիռ, տեխնոլոգիան առաջ է անցել այն աստիճան, որ այժմ մենք կարողանանք վերսկսել գերհեռարձակող թռիչքները ծախսարդյունավետ եղանակով:

Singapore Airlines- ը թռչում էր Նյուարք – Սինգապուր մինչև 2013 թվականը ՝ օգտագործելով ամբողջ բիզնեսի կարգի Airbus A340-500: Այս անգամ ավիաընկերությունը կաշխատի բոլորովին նոր Airbus A350-900ULR: Այս ինքնաթիռը, որի համար Սինգապուրի ավիաուղիները մեկնարկի հաճախորդ է, հիմնականում նույնն է, ինչ ստանդարտը Airbus A350-900 արդեն սպասարկվում է ինչպես Սինգապուրի ավիաուղիների, այնպես էլ Cathay Pacific- ի, Delta- ի և Qatar Airways- ի նման այլ փոխադրողների հետ: Այնուամենայնիվ, ULR- ը նշանակում է ծայրահեղ հեռահարություն, և այն կարող է նավարկել 11160 մղոն: Դա 1800 մղոնով ավելին է, քան սովորական A350-900- ը:

Այն, ինչ մեզ առաջարկում է նոր ինքնաթիռը և շրջիկ հասարակությունը, ժամանակի խնայողության և ավելի մեծ հարմարավետությամբ ճանապարհորդելու տարբերակների նոր փաթեթ է: ԱՄՆ-ից թռիչքների համար Սինգապուրը գտնվում է Boeing 747 և 777 և Airbus A380 ինքնաթիռների սպասարկման տիրույթից անմիջապես դուրս, որոնց բոլորի համար անհրաժեշտ է միջանկյալ կանգառ: A350-900ULR- ը ինքնաթիռ է, որը հավասարեցնում է խաղադաշտը և մեզ թույլ կտա անդադար հիմունքներով ԱՄՆ-ում մի շարք այլ կետեր միացնել Սինգապուրին:

Նստատեղերի հանձնարարություններ

Գրեթե 19 ժամ տևողությամբ թռիչքը տանելի դարձնելու համար Singapore Airlines- ը նախընտրել է տնակի կազմաձեւումը `94 պրեմիում էկոնոմ նստատեղով և 67 բիզնես կարգի նստատեղով: Չկան տնտեսություն կամ առաջին կարգի տեղեր:

Երկու բիզնես կարգի խցիկներում տեղադրված են Singapore Airlines- ի որոշ նորագույն տեղեր: Դրանք դասավորված են առջևի 1–2–1 օրինակով: Յուրաքանչյուրը ունի չափազանց լայն 28 դյույմ լայնություն, նստատեղերի միջև 60 դյույմ բարձրություն: Նրանք հենվում են լիովին պառկած մահճակալների վրա, որոնք ունեն վեցուկես ոտնաչափ երկարություն: Անհատական ​​ժամանցի էկրանները ունեն 18 դյույմ լայնություն, և բոլորն էլ ունեն նստատեղի հոսանք և USB պորտեր `լիցքավորված մնալու համար:

Պրեմիում էկոնոմ նստատեղերը տարածված են հետևի մեկ խցիկով ՝ հիմնականում 2-4–2 օրինակով: Այնուամենայնիվ, կան միայնակ C և H նստատեղեր, սակայն 40-42 շարքերում, եթե կարողանաք կանգնել սանհանգույցի մոտակայքում: Սրանք ավիաընկերության վերջին պրեմիում էկոնոմ տեղերն են և ունեն ընդարձակ 19,5 դյույմ լայնություն: Դա մոտավորապես մեկ դյույմ ավելի լայն է, քան Premium Economy նստատեղերը American- ում և Delta- ում: Յուրաքանչյուրն ունի 38 դյույմ բարձրություն և ութ դյույմ թեքություն, ergonomically մշակված ոտքերի և ոտքերի հենակներով: Անհատական ​​ժամանցի էկրանները ունեն 13,3 դյույմ լայնություն, և բոլոր նստատեղերն ունեն անհատական ​​էլեկտրական վարդակներ և USB պորտեր:

Ուլտրաձայնային թռիչքի գաղափարը հասունացել է հինգ տարի անց, երբ մենք վերջին անգամ գործարկել ենք այս չվերթը բոլոր բիզնես կարգի ինքնաթիռներով, ասաց Բոյդը: Classesառայությունների երկու դաս առաջարկելը նշանակում է ճանապարհորդության այս տիպի ժողովրդավարացում և ճանապարհորդների ավելի լայն զանգվածի հնարավորություն է տալիս առավելագույնը Սինգապուր հասնել `չորսից վեց ժամ ավելի արագ, քան կապող թռիչքները:

Այլ կերպ ասած, ավիաընկերությունը հույս ունի հրապուրել ոչ միայն գործարար ճանապարհորդներին, այլև ժամանցի նրանց, ներառյալ տարեցներն ու հազարամյակները, ովքեր ցանկանում են ավելի արագ հասնել Սինգապուր և երկրորդական նպատակակետեր:

Խցիկի հարմարավետություն

Նստատեղերից զատ, A350– ը մի շարք ռեակտիվ հետաձգման համար պայքարում է, բոլորը նախագծված են երկարաժամկետ թռիչքի հետևանքները նվազագույնի հասցնելու համար: Ինքնաթիռի կոմպոզիտային կառուցվածքն ավելի ամուր է, քան պողպատը, այնպես որ տնակում հնարավոր է ճնշում գործադրել 6000 ոտնաչափ համարժեքի դիմաց ՝ սովորական ինքնաթիռների 8000-ի դիմաց: Խոնավությունը կարելի է պահել մոտ 20 տոկոսի սահմաններում, ի տարբերություն սովորական ինքնաթիռների 10 տոկոսի: Այս երկու գործոններն էլ պետք է օգնեն նվազեցնել ախտանիշները, ինչպիսիք են հոգնածությունն ու գլխապտույտը:

A350-900ULR- ն ունի նաև բազմաթիվ ջերմաստիճանային գոտիներ `ուղևորասրահում կլիմայի ճշգրիտ վերահսկման համար, և ավելի քան 16 միլիոն շրջակա միջավայրի լուսավորության պարամետրեր, որոնք կարող են ծրագրավորվել` օգնելու համար ճանապարհորդներին կարգավորել իրենց ցիրկադային ռիթմերը հատուկ երթուղիներում: Կան նաև հիվանդանոցային աստիճանի HEPA ֆիլտրեր, որոնք երկու-երեք րոպեն մեկ օդը շրջանառում են ամբողջ տնակում:

Singapore Airlines- ը նոյեմբերի 2-ից Սինգապուրի և Լոս Անջելեսի միջև թռիչքի մեջ գտնվող նույն խցիկի նույն կազմաձևով A350-900ULR- ներ կտեղադրի ՝ երկու քաղաքների միջև թռիչքները ավարտելուց անմիջապես հետո:

Ինչն է արժենում աշխարհի ամենաերկար թռիչքը

Պատրա՞ստ եք ինքներդ ստուգել նոր ծառայությունը: Գրելու պահին Նյուարքից Սինգապուր ավիատոմսերը պրեմիում տնտեսության մեջ կազմում էին 1017 դոլար միակողմանի, կամ 1623 դոլար երկկողմանի փոխարժեք: Բիզնես դասի միակողմանի ուղեվարձը սկսվում է 3,379 $ -ից այս ամսվա վերջին Նյուարքից Սինգապուր, կամ 5,098 դոլար երկկողմանի գնով:

Առնչվող: Աշխարհի 10 ամենաերկար թռիչքները

Այս տեղերը նույնպես ամրագրելու համար կարող եք օգտագործել ավիաընկերության մղոններ: Դա անելու ամենադյուրին ճանապարհն է ստեղծել a Singapore Airlines KrisFlyer հաճախակի թռիչքային հաշիվ , Րագիրը American Express- ի Անդամակցության մրցանակների, Chase Ultimate Rewards- ի և Citi ThankYou Rewards- ի փոխանցման գործընկեր է, այնպես որ, եթե ունեք վարկային քարտեր, որոնք վաստակում են այս տեսակի միավորներ, կարող եք մղոններ փոխանցել ձեր նոր հաշվին, երբ ժամանակն է տոմս պատվիրել:

Պրեմիում էկոնոմ նստատեղերն ամենացածր վազքի մակարդակում ամեն դեպքում արժեն 70,000 մղոն: Բիզնես կարգի մրցանակները յուրաքանչյուր կողմից կազմում են 92,000 մղոն: Հարկերն ու վճարները $ 6- $ 50 են `կախված ձեր ճանապարհորդության ուղղությունից: