Նորվեգական Cruise Line- ը իր վերջին դասի նավերով ճանապարհորդում է դեպի ծովեր բարձրանալու հաջորդ մակարդակ ՝ առանձնացնելով մի զույգ 8 հարկանի բարձրությամբ ապակե կամուրջներ ջրի վրայով և օվկիանոսի ցնցող անսահման լողավազաններով:
Բացօթյա կյանքի վրա կենտրոնացումը ակնհայտ է ամբողջ Նորվեգիայի Պրիմա քաղաքում, որը Պրիմա դասի վեց նոր նավերից առաջինն է, և նորամուտը պետք է ունենա 2022-ի ամռանը: Travelամփորդություն + Հանգիստ Չորեքշաբթի.
Նորվեգիայի վարչապետ Վարկ. Նորվեգական Cruise Line Holdings- ի նվերն է
«Տիեզերքի և դիզայնի գեղեցկության համատեղումը, իրոք, ակնհայտ են ... այն պարզապես հարվածում է ձեզ», Norwegian Cruise Line & apos; s Նախագահը և գործադիր տնօրեն Հարի Սոմմերը T + L- ին ասաց. «Այն չի փորձում հնարավորինս շատ բաներ խցկել մի փոքրիկ տարածություն ՝ շատ առկայծող լույսերով: Դա շատ ավելի նուրբ տեսք է »:
Նավը, որը կկարողանա տեղափոխել 3,215 հյուր, յուրաքանչյուր ուղևորի համար ավելի շատ տարածք կառաջարկի ընկերության ամենամեծ, օվկիանոսային տեսքով և պատշգամբի սենյակներով, ինչպես նաև ստանդարտ սենյակների ամենամեծ լոգասենյակներով, ինչպես նաև հավաքակազմի ամենամեծ բազմազանությամբ: կարգեր: Սենյակից դուրս, նավը կունենա փաթաթված տախտակամած ՝ բացօթյա շուկայով և սննդի սրահով (կարծում եմ ՝ թայերեն արիշտա, իսպանական տապա և տհաճ կարկանդակներ) և բաց քանդակների պարտեզ:
«Մենք կարծում ենք, որ սա խաղերի փոփոխություն կլինի արդյունաբերության ժամանակակից պրեմիում տարածքում», - ավելացրեց նա:
Նրանք, ովքեր ցանկանում են անձնատուր լինել, կարող են գիրք գրել The Haven- ը նորվեգական լեզվով, որը ներառում է ութ տախտակամածների համար նախատեսված հավաքածուներ և հանրային տարածքներ, ներառյալ մասնավոր վերելակները, բացօթյա սպա-ապակե պատի սաունա և անսահմանության լողավազան, որոնք նայում են նավի հետևանքին:
Երբ Պրիման ծովագնացություն կատարի, այն առաջին հերթին կմեկնի Հյուսիսային Եվրոպա 2022-ի օգոստոսին ՝ ուսումնասիրելով Ամստերդամի և Նորվեգիայի ֆիորդների նման ուղղություններ, մինչև աշնանը Կարիբյան ավանում հաստատվելը: Prima- ից հետո, նորվեգացիները նախատեսում են Prima Class- ի մեջ ավելացնել ևս հինգ նավ, ամեն տարի մոտավորապես մեկական, - ասաց Սոմմերը T + L- ին:
Մինչ նորվեգացիները պլաններ են կազմում հաջորդ տարվա համար, նավարկության գծն արդեն սկսել է պլանավորել ապագայի համար այս ամառ նավարկություն Jամայկայում, Դոմինիկյան Հանրապետությունում և Հունաստանում նախատեսված ուղևորություններով (որոնք, ըստ Սոմմերի, ամենատարածվածն են իր ամառային բոլոր երթուղիներից):
«Դա խոսում է փակված պահանջի մասին, որպեսզի մարդիկ փնտրեն ավելի էկզոտիկ վայրեր», - ասաց նա Հունաստանի մասին:
Այս ամառ գետնից գետնից դուրս գալու համար նորվեգացին կպահանջի, որ բոլոր ուղևորները և անձնակազմը լիարժեք պատվաստվեն նախքան նստելը ՝ իրականացնելով պատվաստանյութի ամենախիստ պահանջներից մեկը բոլոր նավարկության գծերից: Այդ մանդատը կգործի, չնայած առնվազն հոկտեմբերի 31-ին:
«Երբեմն դա պարզապես այնքան պարզ է. Դուք կարող եք չափազանց շատ ուսումնասիրել իրերը և դրանք իսկապես բարդացնել, բայց ասելու ամենապարզ հաղորդագրությունն այն է, որ« բոլորը »պատվաստված են, այն անվտանգ է գնալու, և apos; Սոմմերն ասաց. «Պատկերացնում եմ, որ ապագայում կլինի մի պահ, որը մենք այլևս չենք պահանջելու դա: Ես չգիտեմ, թե երբ է դա »:
Եվ մինչ Սոմմերն ասում էր, որ հույս ունի վերադառնալ ԱՄՆ-ում նավարկություն մինչեւ օգոստոս կամ սեպտեմբեր, Ֆլորիդան կարող է սեղանից դուրս լինել: Փաստորեն, Norwegian Cruise Line Holdings- ի (Նորվեգական Cruise Line- ի մայր ընկերությունը) գործադիր տնօրեն Ֆրենկ Դել Ռիոն ասել է, որ հնարավոր նավերը Ֆլորիդայից հետո ստիպված կլինեն շրջանցել Sunshine State- ը: արգելել են բիզնեսին հաճախորդներից պահանջել ցույց տալ իրենց պատվաստվածը ծառայություն ստանալու համար:
Ալիսոն Ֆոքսը +ամփորդություն + Հանգստի ժամանակ ներդրող գրող է: Երբ նա չի գտնվում Նյու Յորք քաղաքում, նա սիրում է իր ժամանակը անցկացնել լողափում կամ նոր ուղղություններ ուսումնասիրելով, և հույս ունի այցելել աշխարհի յուրաքանչյուր երկիր: Հետևեք նրա արկածներին Instagram- ում ,