Հանգստյան օրերին մի ֆրանսիացի դարձավ աշխարհում առաջինը, ով անցավ Լա Մանշը հովերբորդի միջոցով:

Գյուտարար Ֆրանի Zapապատան վարեց իր սեփական հովերբորդը Ֆրանսիայի մոտակա Կալե քաղաքից Անգլիայի Դովեր քաղաքից մոտ 22 մղոն հեռավորության վրա: Նա ճանապարհի կեսից կանգ առավ ՝ նավով վառելիք լցնելու համար, ճանապարհորդությունն ավարտելով ընդամենը 20 րոպեում:

Վերջին հինգ-վեց կիլոմետրերի ընթացքում ես ուղղակի հաճույք ստացա դա: ըստ Reuters- ի , Անկախ նրանից, սա պատմական իրադարձություն է, թե ոչ, ես դա որոշողը չեմ, ցույց կտա ժամանակը:

Zapանապարհի որոշ կետերում ataապատան ասաց, որ ինքնաթիռը ժամում հասնում է մինչև 100 մղոնի արագություն:

Zapապատային ուղևորության ընթացքում ուղեկցում էին երեք ուղղաթիռներ, միայն թե ինչ-որ բան շեղվեր: Մի քանի շաբաթ առաջ նա փորձեց լրացնել ջրանցքի անցումը, բայց չկարողացավ ընկնելով ծովը, երբ նա վայրէջք էր կատարում լիցքավորելու համար:

Ինքնաթիռը նա անվանում է Flyboard Air, ըստ The New York Times, և այն ուշադրություն է գրավում Ֆրանսիայում: Zapata- ն հիացրեց հանդիսատեսներին անցյալ ամիս Փարիզում Ֆրանսիայի Բաստիլիայի օրվա շքերթի ժամանակ `ազգային տոնակատարությունների հովերբորդով վարվելով:

Չնայած հաջող ճանապարհորդությանը, դժվար թե Zapata- ի հովերբորդերը շուտով հասանելի լինեն զանգվածային սպառման: Եվ նույնիսկ այն ժամանակ, երբ նրանք հասնեն հանրությանը, դրանք, ամենայն հավանականությամբ, կարժենան ավելի քան $ 250,000:

Եվ նրանք, ովքեր ի վիճակի են իրենց թույլ տալ Flyboard Air- ին, օգտվողներն ստիպված կլինեն հարյուրավոր ժամերի վերապատրաստում անցնել, որպեսզի կարողանան օգտագործել դրանք:

Եվ հետո, իհարկե, հավանաբար կլինեն կառավարության կանոնակարգեր, եթե դրանք օգտագործենք որպես տրանսպորտային միջոց: Ի վերջո, գուցե շատ ժամանակ չի անցել, երբ մենք կքննարկենք Hoverboard- ի երթևեկության պայմանները:

Ըստ Reuters- ի, Zapata- ն չի դադարում hoverboards- ով, նա աշխատում է նաև թռչող մեքենայի վրա: