UPS- ի վարորդները երբեք ձախ չեն թեքվելու, և մյուս վարորդները պետք է մտածեն նույնը անել:
Եթե իր երթուղով գնաք առաքող բեռնատար, կտեսնեք, որ այն խուսափում է ձախ շրջադարձերից: Սա սնահավատություն չէ, որը ներառում է փաթեթներ և խաչմերուկի շրջադարձեր: Դա իրականում բարդ մաթեմատիկական խնդիրների հավասարման արդյունք է, որը UPS- ին խնայել է միլիոնավոր դոլարներ:
Տրանսպորտային միջոցների երթուղու հետ կապված խնդիրները մշակվել են 1959 թ.-ին `որպես շարժվող առարկաներ կազմակերպելու միջոց: Հիմնականում այս տիպի խնդիրներ հաշվի առնել մի շարք գործոններ `որոշելու A կետից Բ հասնելու լավագույն միջոցը:
Այս հավասարություններից մեկն է աշխատում է UPS բեռնատարների ներսում օգնելու վարորդներին գտնել իրենց փաթեթները մատուցելու հնարավոր լավագույն տարբերակը (Google Maps- ը այս ծրագիրը չէ):
UPS- ի տրանսպորտային միջոցների երթուղիների ծրագրակազմը որոշել է, որ ձախ թեքվելը ժամանակի և փողի կորուստ է: (Դե, չհեռացվեց հատուկ: Կանոնն օգտագործվում է այն երկրների համար, որտեղ մեքենաները երթևեկում են աջ կողմում): Չնայած խաչմերուկի շրջադարձերի կրճատումը կարող է մեծացնել նպատակակետին հասնելու ժամանակը, դա նվազեցնում է վթարի հավանականությունը և վերացնում ծախսված ժամանակը սպասում է, որ երթևեկությունը շրջադարձ կատարի (ինչը վատնում է վառելիքը):
Քաղաքականության մասին հայտարարվել է դեռ 2004-ին և այն ժամանակից ի վեր օգնել է ընկերությանը օգտագործել 10 միլիոն գալոն պակաս վառելիք, արտանետել 20,000 տոննա պակաս ածխաթթու գազ և առաքել 350,000 ավելի փաթեթ: Սակայն ձախ շրջադարձերից մի քանիսը անխուսափելի են: Ընկերությունն ասում է, որ ձախ շրջադարձերը կազմում են UPS բեռնատար մեքենաների շրջադարձերի 10 տոկոսից պակասը:
Այսպիսով, ի՞նչ կա այս ամենից սովորելու:
Չնայած ամբողջը կարող է հեռատես թվալ, Mythbusters- ը փորձության է ենթարկել UPS- ի կանոնը և պարզել, որ ձախ շրջադարձների վերացումը խնայում է վառելիքը:
Ինչպես Խոսակցությունը վիճում է , եթե բոլորը համաձայնվեին, որ այլևս ձախ չեն թեքվելու, դա կարող է վերածվել զանգվածային խնայողությունների և ածխածնի արտանետումների կրճատման ճանապարհին գտնվող բոլոր մարդկանցից: Բայց (ցավոք) մարդիկ, ընդհանուր առմամբ, չեն ցանկանում փոխել իրենց ձևերը, եթե դա նրանց ձեռնտու չէ անձամբ: Չնայած աջ շրջադարձները միայն վերացնում էին սպասումները խաչմերուկներում, այն կարող է նաև միացնել սկավառակի լրացուցիչ ժամանակը:
Բայց նրանց համար, ովքեր պատրաստ են վառելիքի խնայողությունների դիմաց լրացուցիչ երկու րոպե դիտարկել, առաջիկա ճանապարհային ուղևորությունների ձախ շրջադարձների վերացումը կարող է իրականում լինել ձեր ղեկին կայացրած ամենաիմաստուն որոշումը: