Այս շաբաթ Յունայթեդը սկսեց թռչել իր նոր Boeing 787-10 Dreamliner- ը Լոս Անջելեսի և Նյուարքի միջև, իսկ փետրվարից սկսելու է սպասարկումը Նյուարքի և Սան Ֆրանցիսկոյի միջև: Ավիացիոն գիքերը ուրախ կլինեն այս ձմռանը ԱՄՆ-ի երկնքում տեսնել նոր ինքնաթիռ: Բայց բոլոր ճանապարհորդները նաև պետք է վայելեն այս թռիչքներում ավիաընկերության բիզնես կարգի ամենալավ տեղերը ամրագրելու հնարավորությունը, ինչպես նաև փորձել United- ի նոր Պրեմիում Պլյուս նստատեղերը:
Հաջորդ սերնդի 787-10-ը ունի նույն հատկանիշները, ինչ փոքր քույրերն ու եղբայրները, ներառյալ վառելիքի ավելի լավ արդյունավետություն, քան սովորական ինքնաթիռները, ավելի հանգիստ շարժիչները, սրահի ավելի բարձր ճնշումն ու խոնավությունը `ուղևորների ավելի հարմարավետության համար, լուսավորության առաջատար համակարգեր, որոնք կօգնեն ճանապարհորդներին ավելի հեշտ կարգավորել իրենց ցիրկադային ռիթմերը, և ավելի մեծ պատուհաններ ՝ ավելի բնական լույս ներթափանցելու համար:
Այնուամենայնիվ, 787-10-ը 18 ոտնաչափ ավելի երկար է, քան 787-9-ը և 38 ոտնաչափ ավելի երկար, քան 787-8-ը: Դրանք կարող են մեծ տարբերություններ թվալ, բայց դա նշանակում է, որ United- ի 787-10-ը կարող է փոխադրել 66-ով ավելի ուղևոր, քան իր 787-9-ով, և 99-ով ավելին, քան 787-8-ից:
Պարզապես այն պատճառով, որ օդանավում ավելի շատ ուղևորներ կլինեն, չի նշանակում, որ թռչող սարքերը հրաժարվելու են ցանկացած արարածի հարմարավետությունից: Փաստորեն, 787-10-ը նույնն է առաջատար Polaris բիզնես կարգի տեղեր թռիչքները կգտնեն ընտրված միջազգային երթուղիներում և ավիաընկերության Պրեմիում պլյուսի բոլորովին նոր բաժնում (դրա պրեմիում տնտեսության վերջերս ներկայացված տարբերակը):