Նավը օվկիանոսով այն կողմ տեղափոխելու մեծ որոշում է, բայց անհամեմատ տարբեր շուկաների միջև տեղափոխվելու ավելի մեծ մարտահրավեր է: Բախվելով շատ ավելի միջազգային, հիմնականում արևմտյան լսարանին, NCL- ն ձեռնարկեց լուրջ հիմնանորոգում: Վերափոխումը տեղի ունեցավ արագ; Ուրախություն Չինաստանում ծառայության մեջ մնաց մինչև 2019 թվականի մարտ, այդ պահին նավը ուղևորվեց դեպի Սինգապուր ՝ չորանոց ՝ պողպատաձուլման և հատակի հատակի ճշգրտումների համար: Ուրախություն ապրիլին Սիեթլում էր (ավելի փոքր վերանորոգումներ և դիզայնի փոփոխություններ տեղի ունեցան Խաղաղ օվկիանոսի հատման ժամանակ) և մայիսին ծառայության անցան Ալյասկայում:

«Մենք շատ գիտակցում էինք, թե որքան ժամանակ և էներգիա ենք ծախսել աշխարհին ասելու, որ ուրախությունը նախատեսված է Չինաստանի համար», - ասաց Ստյուարտը: «Մենք արտասովոր ջանքեր գործադրեցինք ՝ համոզվելու, որ դա, ի վերջո, կատարյալ քույրական նավ էր Երանություն '

Ուրեմն ինչի՞ հետ էին նրանք աշխատում: «Մանրածախ տարածքն ավելի շատ էր, քան մենք սովորաբար նավի վրա էինք դնում», - բացատրեց Ստյուարտը, գումարած կարաոկեի սրահը և ավելի շատ խաղային տարածք: Մատնահարող կողմում ՝ «կար միայն մի փոքր մարզադահլիճ և շատ փոքր սպա և սահմանափակ ձողեր»: Առևտրի որոշ տարածքներ փոփոխվել են ՝ ավելացնելով Starbucks- ը `շատ սիրված տախտակում, և mojito բար, իսկ խաղասենյակները վերափոխվեցին խաղատանը, որը նույնն էր այդ նավի վրա: Երանություն Ընդլայնվել են մարզադահլիճն ու սպա-շենքը `ունենալով գերժամանակակից և գրեթե կրկնակի քանակությամբ բուժասենյակներ:

Ստյուարտը նաև նշեց, որ ճաշասենյակները սպասարկել են չինացի հանդիսատեսին. «Մենք նաև ունեինք երկու թեյարան ՝ բարձրակարգ և ամենօրյա, գումարած կորեական ոճի տաք կաթսա և լապշա բար»: Ի վերջո, այս ռեստորաններ վերացան `հանրաճանաչությունը ընդլայնելու համար Տեպպանյակի հայեցակարգը (հայտնաբերվել է նորվեգական շատ նավերում) և ավելացնել Շրջանային Brew House , 25 գարեջուր ծորակի վրա:

Այլ փոփոխությունները ներառում են այլ նոր ռեստորաններ, նորոգված սենյակներ, կահույքի և դիզայնի փոփոխություններ, նորացված քարտ-ուղի և թարմացված արվեստի ծրագիր: «Արվեստը մեր ապրանքանիշի մի մասն է», - ասաց Ստյուարտը: «Արվեստի գործերից շատերը թեմատիկորեն չինական էին, ուստի մենք համագործակցեցինք մեր արվեստի խորհրդատուի հետ, որը կատարեց բնօրինակ արվեստի նոր ընտրություններ»: Եվս մեկ ուշագրավ լրացում. Տախտակամածի հսկա 15 դիտասրահը («մենք ստիպված եղանք դուրս բերել որոշ տնակներ, որոնք միշտ կոտրում են սիրտս», - ասաց ինձ Ստյուարտը, - բայց դա այնքան գեղեցիկ է):

Փոխակերպումն ուշագրավ է: Ստյուարտն ասաց ինձ, որ առաջին նավարկության ժամանակ «դա ինձ դիպավ Ուրախություն ըստ էության բոլորովին այլ նավ էր: Մկրտության ամբողջ գործն արեցինք երկու տարի առաջ, բայց ես խոսում էի նրա մասին, կարծես նա բոլորովին նոր լիներ »: Ուրախություն կլինի ընկերության առաջին նավը, որը կմնա Ամերիկայի արևմտյան ափին տարվա ընթացքում ՝ բավարարելով Ալյասկայի երթուղիների կտրուկ աճող պահանջարկը և ընկղմվելով արագորեն ընդլայնվող Մեքսիկական Ռիվիերայի շուկա և Պանամայի ջրանցք:

Այսպիսով, նորվեգացին ամբողջովին դուրս է գալիս Չինաստանից: Բնավ, հավաստիացրեց ինձ Ստյուարտը: «Մենք, անշուշտ, կշարունակենք նավարկությունը Չինաստանում, - ասաց նա, - բայց հիմա ավելի լայն լսարանի համար: Մենք զարգացնում ենք եզակի գլոբալ ապրանքանիշ »:

Պատվիրել: ncl.com , 5-օրյա նավարկություն մեկ անձի համար $ 319-ից: