American Airlines- ը մեկ այլ հայացք է նետում այն ​​քաղաքականությանը, որով անցյալ ամիս արգելված էր անվաբազկաթոռային բլոգերին նստել տարածաշրջանային թռիչք:

Morոն Մորիսը միշտ եղել է անկուշտ ճանապարհորդ, և երբ ա 2012-ի ավտովթարը նրան վերածեց եռակի անդամահատի , նա խոստացավ թույլ չտալ, որ այն դանդաղեցնի: Դրանից հետո նա անվասայլակով մեկնել է 46 երկիր և բացել բլոգը Անվասայլակներով ճանապարհորդություն , որում նա կիսվում է իր փորձով և ստեղծում առցանց համայնք մատչելի ճամփորդությունների համար:

Առնչվող: Այս ոգեշնչող ճանապարհորդը Անվաբազկաթոռով նվաճեց Մաչու Պիկչուն, և նա մեզ թույլ տվեց միասին գալ

Հոկտեմբերի 21-ին նա պատրաստվում էր մեկնել իր հայրենի օդանավակայանը Գեյնսվիլ, Ֆլորիդա, Դալլասի համար - մարտ ամսից ի վեր նրա առաջին ուղևորությունը համաճարակի կողմից դուրս մնալուց հետո. Երբ նա մերժվեց ամերիկյան ավիաուղիների կողմից նոր կանոնների պատճառով, որն արգելում էր ավիաընկերությանը իր անվաբազկաթոռը թռչել այդ երթուղու տարածաշրջանային CRJ-700 ինքնաթիռով:

Ավիաընկերությունը իրականացրել էր այս նոր քաղաքականությունը, որովհետև դրանք վնասում էին մեծ թվով էլեկտրասայլակները, որոնք բեռնվում էին տարածաշրջանային ինքնաթիռների վրա ... [և] որպեսզի իմ անվասայլակը պաշտպանեն, նրանք այլևս պատրաստ չէին այն ընդունել Մորիսում: պատմեց NPR անցած շաբաթ ,

Նոր կանոնակարգը 300 ֆունտ ստեռլինգ սահմանափակում է դնում այս կոնկրետ ինքնաթիռի անվասայլակների վրա, բայց մինչ այդ քաշի որևէ սահմանափակում չի եղել: Ուժեղ շարժիչներով և մարտկոցներով շատ անվաբազկաթոռներ կշռում են ավելի քան 400 ֆունտ:

Բայց նա American Airlines- ի կայքում քաշի որևէ սահմանափակում չի տեսել (և կարծես թե հիմա էլ չկա ) Փոխարենը, ներկայացուցիչը նրան ասաց, որ կանոնն ուժի մեջ է մտել հունիսի 12-ից:

Սահմանափակումը, հնարավոր է, արձագանք էր 2018-ի դաշնային պահանջին, որով ավիաընկերությունները պետք է զեկուցեին ամեն անգամ, երբ անվասայլակը վնասվում էր կամ կորչում էր, ինչը համաճարակից առաջ օրական միջինը 25-ից 30 անգամ էր, իսկ American Airlines- ը ամենավատ մեղավորներից մեկն էր: Ամերիկյան ավիաուղիների խոսնակը հերքեց դա NPR որ սա էր հարցի պատճառը ՝ վկայակոչելով անվտանգության նկատառումներից ելնելով, բայց Մորիսը նախկինում 21 անգամ ինքնաթիռ էր թռչել ամերիկացու հետ, նա գրել է իր կայքում ,

Ընդգծելու համար, թե դա քանի մարդու վրա կազդի սա, Մորիսը գրեց գրառում դա ցույց տվեց ԱՄՆ-ի 130 օդանավակայան, որտեղ անվաբազկաթոռ օգտագործողները չեն կարողանա թռչել:

Բայց իր թափառական ցանկությունը կատարելու համար նա մտածեց մեկ այլ ծրագրի `սայլակի սափրվելու սայլակից: Ես սայլակը տարա իմ նորոգման խանութ, որպեսզի հոդաբաշխ ոտքի հանգիստը հանեն: Չնայած ոտքերի հանգիստը բժշկական առումով անհրաժեշտ է ... Ես որոշեցի, որ այս մեկ ճանապարհորդության ընթացքում կարող եմ առանց դրա մնալ: Քանի որ ոտքեր չունեմ, կարողացա հանել նաև ոտքերի թիթեղները, - գրել է նա: Օդանավակայանում ինձ թույլ կտան ավիաընկերությանը հանել անվաբազկաթոռի մարտկոցները, որոնցից յուրաքանչյուրը կշռում է մոտ 51 ֆունտ:

Պլանն աշխատեց, չնայած ավիաընկերության անձնակազմին 45 րոպե պահանջվեց մարտկոցները հանելու համար ՝ օգտագործելով ձեռնարկը և YouTube տեսանյութերը, և դրանք այնուհետև սխալ տեղադրվեցին ՝ թողնելով նրան 14 ժամ մնացել է հյուրանոցի իր սենյակում , նա գրել է նոյեմբերի 9-ի գրառման մեջ:

Նրա պատմությունը եթեր հեռարձակվելուց հետո NPR Մենք ներողություն ենք խնդրում խառնաշփոթի համար և կապահովենք, որ բոլոր հաճախորդները կարողանան ճանապարհորդել ուր էլ որ թռչի ամերիկացին: Ավիաընկերությունը նույնպես պատմեց Dallas Morning News , Մենք աշխատում ենք մեր անվտանգության թիմի, օդանավ արտադրողների և FAA- ի հետ `այդ սահմանները փոփոխելու համար, որպեսզի շարունակենք անվտանգ տեղավորել ծանր շարժունակության սարքերը և անվաբազկաթոռները մեր փոքր, տարածաշրջանային ինքնաթիռներում: Հաշմանդամություն ունեցող մեր հաճախորդներին մենք լսում ենք ձեզ և կշարունակենք լսել և քրտնաջան աշխատել `բարելավելու ամերիկացիների հետ ճանապարհորդելու ձեր փորձը:

Մինչ այդ մշակվում էր, Մորիսը անցավ Միացյալ ավիաուղիներ և թռավ նույն CRJ-700 ինքնաթիռով ՝ առանց որևէ խնդիրների: Չնայած իմ անվասայլակը շատ ավելի գերազանցեց կամայական քաշի սահմանը ՝ 300 ֆունտ, որը ամերիկացին հաստատեց, «Յունայթեդը» դա ողջունեց գրկաբաց ու ժպիտով, - գրել է նա: Անվասայլակը բեռնելու համար պատասխանատու ուղեբեռի սպասարկողները ակտիվորեն եկան ինձ մոտ և հավաստիացումներ տվեցին, որ դրան վերաբերվելու են ծայրաստիճան խնամքով:

Մորիսը լիահույս է, որ իր պատմության ստացած ուշադրությունը կօգնի ամերիկացիներին փոխել իր սահմանափակումները, որոնք նա անվանում է ավելորդ, անհիմն և խտրական: Եվ նա օգնության համար դիմում է ուրիշներին. Օգնեք ինձ շարունակել ճնշումը, քանի որ American Airlines- ը շարունակում է ոտքերը քաշել `վերանայելու իր քաղաքականության փոփոխությունները, քանի որ օդային ճանապարհորդություններին հավասար հասանելիությունը քաղաքացիական իրավունք է: